Бронепалубни крайцери тип „Мърси“

Мърси (на английски: Mersey) са серия бронепалубни крайцери от 2-ри ранг, на Британския Кралски флот построени през 1880-те години на 19 век. Серията е развитие на крайцерите от типа „Леандър“. Също така са и първите британски кораби от нов тип – без ветрилно въоръжение и с бронирана палуба по цялата дължина на корпуса.

Бронепалубни крайцери тип „Мърси“
Mersey-class cruiser
Бронепалубният крайцер „Мърси“
Флаг Великобритания
Клас и типБронепалубни крайцери от типа „Мърси“
Следващ типБронепалубни крайцери тип „Маратон“
Предшестващ типБронепалубни крайцери тип „Калипсо“
ПроизводителКорабостроителници в Пембрук Док и Чатъм, Великобритания
Планирани4
Построени4
В строеж1883 г. – 1888 г.
В строй1887 г. – 1942 г.
Утилизирани4
Служба
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост4115 t (нормална)
Дължина96 m
Дължина между перпендикулярите
91,4 m
Ширина14,02 m
Газене5,94 m
Броняна палубата: 51 mm
(по скосовете: 76 mm);
щитове оръдия: 51 mm;
на бойната рубка: 229 mm
Задвижване2 парни машини тип „Компаунд“;
12 парни котела
Мощност4500 к.с. (3,3 МВт)
Движител2 гребни винта
Скорост17 възела
(31,5 km/h)
Далечина на
плаване
8750 мили при ход 10 възела;
Запас гориво: 900 t въглища
Екипаж300 – 327 души
Кръстен в чест на:река Мърси
Въоръжение
Артилерия2×1 203 mm;
10×1 152 mm;
3×1 57 mm;
3×1 47 mm
Торпедно
въоръжение
4×1 457 mm ТА[1]
Други9 картечници
Бронепалубни крайцери тип „Мърси“ в Общомедия

Всичко от проекта са построени 4 единици, като всички кораби на проекта носят имена на реки от Обединеното кралство: „Мърси“ (на английски: HMS Mersey), „Северн“ (на английски: HMS Severn), „Форт“ (на английски: HMS Forth) и „Темза“ (на английски: HMS Thames). Последващо развитие на проекта „Ривър“ са по-евините крайцери от типа „Маратон“, известни и като тип „М“.

Проектиране редактиране

Проектът продължава линията на британските крайцери от 2-ри ранг, започната от типа „Айрис“. Основните разлики, спрямо прототипа са: бронирана палуба покриваща целия корпус, липса на ветрилно въоръжение и бронираната бойна рубка. Непосредствената разработка се води на база проекта „Леандър“.

Конструкция редактиране

 
Крайцерите от типа „Мърси“. Схема на артилерията и бронирането.

Силова установка редактиране

Запасът от въглища е 900 тона. За увеличаването на максималната скорост при тях за първи път се използва изкуствено обдухване. След това в британския флот се появяват две скоростни характеристики: при нормално натоварване и при форсиране на машините, когато всички излишни отвори в огнищата се затварят, и в тях се създава изкуствено свръхналягане, което се създава от обдухващ вентилатор, който увеличава тягата в котлите. Изкуствено изтегляне на дима не се използва.

История на службата редактиране

Заложен Спуснат на вода Влиза в строй История на службата
HMS Mersey 9 юли 1883 г. 31 март 1885 г. в строй от 1887 г. Предаден за скрап на 4 април 1905 г.
HMS Severn 1 януари 1884 г. 29 септември 1885 г. в строй от 1888 г.
HMS Thames 14 април 1884 г. 3 декември 1885 г. в строй от 1888 г.
HMS Forth 1 декември 1884 г. 23 октомври 1886 г. в строй от 1889 г.

Оценка на проекта редактиране

Според критериите на 1880-те години, крайцерите от типа „Мърси“ се оценяват достатъчно високо. Скоростта им съответства на тогавашните стандарти, силовата им установка е надеждна, самите кораби са добре управляеми и мореходни. Независимо от скромните си размери те се смятят за добри артилерийски платформи. Крайцерите силно повлияват на военното корабостроене. Всичките последващи проекти бронепалубни крайцери (и не само в Британия), по отношение на вътрешната компоновка и защитата, с малко се отличават от „Мърси“.

Източници редактиране

  1. Всички посочени характеристики са според Ненахов Ю. Ю. Указ. Соч. С. 166 – 167.

Литература редактиране

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.

Външни препратки редактиране

    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Бронепалубные крейсера типа „Ривер““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​