Даная (лек крайцер, 1918)

Даная (на английски: HMS Danae (D44)) е британски лек крайцер на от едноименния тип (известен също и като тип „D“) състоящ на въоръжение в Британския Кралски флот и ВМС на Полша, по време на Втората световна война. Главен кораб на своя тип.

„Даная“ HMS Danae (D44) ORP Conrad
Лекият крайцер „Даная“ през август 1943 г.
Флаг	Великобритания Полша
Клас и тип	Лек крайцер от типа „Даная“
Производител	Armstrong Whitworth в Нюкасъл ъпон Тайн, Великобритания.
Служба
Заложен	11 декември 1916 г.
Спуснат на вода	26 януари 1918 г.
Влиза в строй	юни 1918 г.
Изведен от експлоатация	утилизиран на 27 март 1948 г. в Бароу.
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	4276 t (нормална), до 1924 г. впоследствие: 4850 t 5603 t (пълна)
Дължина	144,0 m
Дължина между перпендикулярите	135,6 m
Ширина	14,2 m
Газене	4,4 m
Броня	брониран пояс: 75 – 57 mm (носов пояс: 38 mm кърмови пояс: 51 mm); погреб за боеприпаси: 12,7 mm (стени) 25,4 mm (покрив); бронирана палуба: 25 mm; каюти: 57 mm
Задвижване	2 парни турбини Brown-Curtis; 6 водотръбни котли Yarrow
Мощност	40 000 к.с. (29,8 МВт)
Движител	2 гребни винта
Скорост	29 възела (53,7 km/h)
Далечина на плаване	1480 морски мили на 29 възела ход 6700 морски мили при 10 възела ход; Запас гориво: 1050 t мазут
Екипаж	462 души
Кръстен в чест на:	Даная и Джоузеф Конрад
Въоръжение
Артилерия	1918 – 1942: 6x1 152 mm; 1943: 5x1 152 mm; 1x1 102 mm; 3x1 планински оръдия Mk VII/Mk VIII
Зенитна артилерия	1918: 2x1 76 mm; 2x1 40 mm; 1930: 2x1 102 mm (QF Mk V); 3x1 40 mm; 1942: 2x1 102 mm (QF Mk V); 6x1 40 mm; 1943: 8x1 40 mm
Противолодъчно въоръжение	1 бомбомет
Торпедно въоръжение	1918 – 1942: 4x3 533 mm ТА
„Даная“ в Общомедия

История на службата

Ранни години

„Даная“ като главен кораб на крайцерите от едноименния тип е заложен на 11 декември 1916 г. на стапела на корабостроителницата на Armstrong Whitworth в Уолкър, квартал на Нюкасъл ъпон Тайн. Към този момент крайцера се смята за един от най-бързоходните в света: двете парни турбини Brown-Curtis дават мощност до 40 хил. конски сили, с пара от 6 котли и 2 винта и му позволяват да развива скорост до 29 възела. С 1060 тона гориво в цистерните си „Даная“ преодолява 1480 морски мили при скорост 29 възела и 6700 мили при скорост 10 възела. Крайцерът е добре защитен: бордовете и командната палуба се защитават от 76 mm слой броня, отделението за гориво и каютите с 57 mm слой, основната палуба от 25 mm слой, защитата на носа и кърмата варира от 38 до 50 mm.

В състава на 5-та ескадра леки крайцери от Харвич, „Даная“ участва в патрулирането на райони на Северно море в края на Първата световна война, по-късно в Балтика оказва помощ на Бялото движение в Русия по време на Гражданската война (съвместно с другите крайцери от същия тип „Драгън“ и „Донтлес“. През февруари 1920 г. крайцера е преведен в 1-ва ескадра леки крайцери в Атлантика.

Околосветско пътешествие

Крайцерът „Даная“ през 1937 г.

През 1923 г. крайцерът е включен в ескадрата с особено предназначение на КВМС, използвана за пропагандни цели. В тази флотилия влизат линейните крайцери „Худ“ и „Репалс“, крайцерите „Делфи“, „Драгън“, „Донтлес“ и „Дънедин“, а също и 9 кораба от други класове (предимно разрушители). Ескадрата напуска Девънпорт на 27 ноември и се насочва към Фрийтаун (Сиера Леоне). Следващите точки от маршрута стават Кейптаун, Порт Елизабет, Източен Лондон и Дърбан, където ескадрата пристига на 31 декември. На 1 януари корабите се насочват в Занзибар, откуда плават по маршрута Тринкомале – Сингапур – Албани (Австралия) – Аделаида – Мелбърн – Хоубарт – Сидни – Уелингтън. В Нова Зеландия корабите пристигат през май, откъдето на 16 май нанасят кратка визита на Фиджи (Сува и Самара) и след това се насочват по маршрута Хонолулу – Виктория – Ванкувър – Сан Франциско. На 11 юли ескадрата се разделя на две части: леките крайцери през Панамския канал отплават за Великобритания, а другите кораби отплават към пристанища в Южна Америка.

От 1927 по 1929 г. „Даная“ носи служба като кораб за съпровождане в 1-ва ескадра крайцери. След това се насочва във Великобритания за ремонт и модернизация, които продължават до 1930 г. След ремонта влиза в състава на 8-ма ескадра крайцери, базирана в Западните Индии. През 1935 г., в навечерието на японо-китайската война, крайцерът съпровожда няколко конвоя с евакуиращи се граждани на Великобритания от Шанхай в Хонконг и е подложен на обстрел от страна на Японския флот.

Втора световна война

След този инцидент „Даная“ се връща във Великобритания и е консервиран. През юли 1939 г., когато става ясно, че Втората световна война вече е неизбежна, корабът е върнат в състава на КВМС на Великобритания и влиза в 9-та ескадра крайцери, командирована за операции в Южния Атлантик и Индийския океан. На 23 март 1940 г. крайцерът влиза в състава на Малайските сили и започва да действа в различни патрулни операции близо до Сингапур и Холандска Ост-Индия. На 20 януари той влиза в състава на китайските сили и започва да охранява конвои в Жълто море, а също и търговските пътища между Холандска Ост-Индия и Цейлон при поддръжката на корабите „Дърбан“, „Донтлес“, „Канбера“ и „Корнуол“. На 24 февруари „Даная“ пристига в Джакарта, откъдето се насочва в Коломбо и Кейптаун, където започва ремонта си.

През юли 1943 г. кораба се връща в строй, а през март 1944 г. пристига във Великобритания, влизайки в състава на 1-ва ескадра крайцери. По време на нахлуването в Нормандия кораба участва в огневата поддръжка на сухопътните сили на союзниците съвместно с корабите „Рамилиес“, „Уорспайт“, „Маурициус“, „Фробишър“, „Аретуза“ и „Драгън“, а също 10 разрушители. През юли ескадрата пристига в зоната на градовете Порт ан Бесан и Уистрем, връщайки се вдва през август в Британия.

Поляци издигат флага на ВМС на Полша на „Даная“

След като „Драгън“, който се води по това време в състава на ВМС на Полша в изгнание, потъва, „Даная“ е предаден на полския флот и екипажът на крайцера е попълнен с оцелелите моряци от „Драгън“. За командир на кораба е назначен Станислав Дзинисевич, който го насочва за ремонт в Саутхемптън, а след това на докове „Чатхъм“. В хода на ремонта се разглежда вариант за преименуването на „Даная“ във „Вилно“ или „Лвов“, но тези градове вече принадлежат на СССР, и британците се опасяват от възникване на конфликтна ситуация със СССР. Корабът получава неутралното име „Конрад“ в чест на Джоузеф Конрад, английски писател от полски произход.

На 23 януари 1945 г. корабът се връща в строй, през февруари вече е в базата Скапа Флоу на Оркнейските острови, а на 2 април 1945 г. влиза в състава на 10-та ескадра крайцери (там са крайцерите „Бирмингам“, „Белона“, „Диадем“ и „Дидо“). Само след седмица корабът отново е в ремонт, поради повреда в турбина. На 30 май 1945 г. крайцера напуска дока, зачислен в 29-та флотилия разрушители („Зодиак“, „Зефир“ и „Зест“). „Конрад“ се насочва във Вилхелмсхафен в базата на кригсмарине, която е превзета вече от 1-ва танкова дивизия на Армия Людова.

До края на 1945 г. крайцера служи като транспортен съд на Червения Кръст, оказвайки помощ на пострадалите от нацистката окупация в Норвегия и Дания. През януари 1946 г. корабът се връща във Великобритания за съпровождане на три полски кораба: „Блискавица“, „Перун“ и „Гарланд“. На 8 март 1946 г. корабите официално напускат британския флот. На 28 септември 1946 г. „Конрад“ си връща предишното име „Даная“, и крайцера се връща в състава на КВМС на Великобритания. На 22 януари 1948 г. корабът е продаден на компанията T.W.Ward и на 27 март 1948 г. е разкомплектован на стапелите на корабостроителницата „Vickers Armstrong“.

Литература

• Донец А.И. Завершение линии скаутов. Крейсера типов D и Е. Москва, ООО Военная книга, 2006. ISBN 5-902863-07-4. с. 100.
• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 978-985-13-8619-8.
• Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906 – 1921 / Gray, Randal (ed.). – London: Conway Maritime Press, 1985. – 439 p. – ISBN 0-85177-245-5.

Външни препратки

• DANAE light cruisers (1918 – 1922) ((en))
• Danae Class Light Cruisers ((en))
• U-boat.net ((en))
• D class cruisers ((en))
• Pictures of HMS Danae / ORP Conrad Архив на оригинала от 2003-01-13 в Wayback Machine. ((en))
• Details and history of the Danae class cruisers (in Polish) Архив на оригинала от 2002-12-23 в Wayback Machine. ((pl))
• Silhouette of ORP Dragon and ORP Conrad Архив на оригинала от 2006-02-10 в Wayback Machine. ((en))
• Drawings of ORP Conrad ((en))
• ORP Conrad after refit in 1943 ((en))
• А. Донец. Завершение линии „скаутов“: Крейсера типов D и Е. Архив на оригинала от 2013-12-06 в Wayback Machine. ((ru))
• Балакин С. А. ВМС Великобритании 1914 – 1918 гг. Лёгкие крейсера // Архивиран от оригинала на 19 май 2012. Посетен на 12 февруари 2012. (на руски)
• В Общомедия има медийни файлове относно Даная (лек крайцер, 1918)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Danae (1916) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​