Измаил (линеен крайцер, 1915)

Измаил (на руски: Измаил) е недостроен линеен крайцер на руския императорски флот. Главен кораб на едноименната серия линейни крайцери.

„Измаил“
Спуска на вода на корпуса на линейния крайцер „Измаил“, 9 юни 1915 г.
ФлагВоенноморски флот на Русия Русия
Клас и типЛинеен крайцер от типа „Измаил“
ПроизводителБалтийски завод в Санкт Петербург, Русия
Служба
Заложен19 декември 1912 г.
Спуснат на вода22 юни 1915 г.
Влиза в стройне влиза в строй
Изведен от
експлоатация
утилизиран, 1931 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост33 022 t (нормална),
37 234 t (пълна)
Дължина223,85 m
Ширина30,50 m
Газене8,81 m
Броняпояс: 75 – 237 mm;
палуба: 37,5 – 75 mm;
траверси: 100 mm;
кули на ГК: 200 – 300 mm;
барбети: 70 – 300 mm;
бойна рубка: 250 – 400 mm
Задвижване4 парни турбини Parsons;
25 парни водотръбни котли Yarrow;
4 гребни винта;
70 000 к.с.
Скорост28,5 възела
(52,8 km/h)
Далечина на
плаване
8000 морски мили при 18 възела ход
Екипаж1645 души
Въоръжение
Артилерия4x3 356 mm;
24x1 130 mm;
4x1 47 mm;
Зенитна артилерия:
4x1 63 mm
Торпедно
въоръжение
Шест 450 mm ТА

История на кораба редактиране

Поръчан е според „Програмата за спешно усилване на Балтийския флот 1912 – 1916 г.“, утвърдена от ДД на 6 юни 1912 г. съвместно със „Законопроекта за военноморския флот“, предвиждащ да има към 1930 г. две действащи и една резервна ескадри в състава на БФ[1][2].

Заложен е на 6 декември 1912 г. в Балтийския завод в Санкт Петербург. Старши строител на кораба е И. И. Бобров. Строежа започва на 1 април 1913 г. Спуснат на вода на 9 юни 1915 г. Поради неблагоприятната икономическа ситуация построяването на крайцера е затруднена, макар и да се смята за първостепенна задача за завода. Към края на 1916 г. за „Измаил“ е произведена почти цялата бордова броня (вътрешното хоризонтално и отражателното брониране е поставено още на стапела), освен това, има осем постъпили от Англия 356-мм оръдия, 2/3 от турбините и котлите също са готови[3].

След Февруарската революция построяването на линейния крайцер се забавя на стадий готовност 65%, а след Октомврийската революция е напълно прекратен, като корпуса на кораба е даден за дълговременно съхранение в пристанището. След края на Гражданската война са разгледани няколко проекта за дострояване на съда, в т. ч. с преоборудването му в самолетоносач[3], обаче през есента на 1930 г. е взето решението за разкомплектоването на кораба поради липса на средства. В периода 1931 – 1932 г. „Измаил“ е разглобен от тръста „Металолом“.

Оръдията, предназначени за „Измаил“, са поставени на железопътни транспортьори. Едно оръдие остава на Ржевския морски изпитателен полигон. Те вземат участие във Великата Отечествена война.

Източници редактиране

  1. Шацилло К. Ф. Последняя военно-морская программа царского правительства // Отечественная история. 1994. Отечественная история. №2, С. 161 – 165.
  2. Петров М. А. Подготовка России к мировой войне на море / С предисловием М. Павловича. – М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. – 272 с. – С. 148 – Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. – Тираж 3.000.
  3. а б Виноградов С. Е. «„Измаил“: сверхдредноут Российской империи» —— Морская коллекция, 2001

Литература редактиране

  • Виноградов С. Е. «„Измаил“: сверхдредноут Российской империи» — Морская коллекция, 2001
  • В. Ю. Усов «Линейные крейсеры типа „Измаил“» — Судостроение, 1986, № 7 По материалам ЦГАВМФ
  • Л. А. Кузнецов «Почему не достроили линейные крейсеры типа „Измаил“» – Сборник Гангут № 1
  • Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892 – 1917 гг. ISBN 9854338886.
  • Петров М. А. Подготовка России к мировой войне на море / С предисловием М. Павловича. – М-Л.: Государственное военное издательство, 1926. – 272 с. – Штаб РККА. Управление по исследованию и использованию опыта войн. – Тираж 3.000.
  • Шацилло К. Ф. Последняя военно-морская программа царского правительства // Отечественная история. 1994. No 2. С. 161 – 165.

Външни препратки редактиране

    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Измаил (линейный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​