Ка-27
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
Камов Ка-27 е многоцелеви хеликоптер предназначен за нуждите на ВМС на СССР. Хеликоптерът е разработен от КБ „Камов“.
| Камов Ка-27 | |
 | |
| Описание | |
|---|---|
| Страна производител |  СССР |
| Тип | многоцелеви хеликоптер |
| Производител | Камов |
| Произведени бройки | 267 |
| Първи полет | 24 декември 1973 г. |
| Използван от | Азербайджан |
| Тактико-технически данни | |
| Екипаж | 2 – 3 |
| Дължина | 11,3 m |
| Височина | 5,4 m (с нос. винт) |
| Тегло (пълен) | 11 000 kg |
| Двигател | 2x ТВ3-117 |
| Мощност | 2x 2198 к.с. (1618 kW) |
| Крайсерска скорост | 230 km/h |
| Макс. скорост | 270 km/h |
| Далечина на полета без допълнителни резервоари | 800 km |
| Таван на полета | 4300 m |
| Диаметър на нос. винт | 15,9 m |
| Ка-27 в Общомедия | |
Ка-27 е на служба в армиите на Русия, Украйна, Виетнам, Южна Корея, Китай и Индия.
История редактиране
Разработката на Ка-27 започва през 1970 г., а първият прототип излита през 1973 г. С него се възнамерява да бъде заменен остарелия Ка-25. Затова Ка-27 много прилича на предшественика си за да може да заема същото място в хангара. Както останалите военни хеликоптери на Камов и този има общ коаксиален ротор, което премахва нуждата от опашно витло.
Модификации редактиране
- Ка-27ПЛ – корабен хеликоптер за борба с подводни лодки. На въоръжение от 1981 г.
- Ка-27ПС – хеликоптер за поиск и спасителни операции.
- Ка-28 – експортен вариант. Произведени около 30 машини.
- Ка-29 – транспортно-боен хеликопетр за нуждите на морската пехота.
- Ка-31 – хеликоптерен комплекс за радиолокационно наблюдение и откриване. Снабден с въртяща се антена монтирана под фюзелажа. Може да открие и съпровожда до 20 цели на разстояние 100 – 150 км.
- Ка-32 – многоцелеви хеликоптер.
