Уикипедия

Летище Бургас

Летище Бургас (на английски: Burgas Airport) е международно летище в България, обслужващо град Бургас и прилежащия регион. Намира се на 387 km от най-натовареното летище в България – Летище София, на 129 km от третото най-натоварено летище в България – Летище Варна и на 263 km от четвъртото най-натоварено летище в България – Летище Пловдив.

Летище Бургас
Burgas Airport
IATA: BOJ • ICAO: LBBG
Данни
Тип летищеобществено
Собственик България
ОператорФрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт АД
ОбслужваБургас
Бургас
МестоположениеБургас, България
Открито27 юни 1927 г.
Хъб на
Надм. височина135 ft / 41 m
Уебсайтwww.burgas-airport.bg
Карта
42.5703° с. ш. 27.5153° и. д.
BOJ
Местоположение в България
Писти
Посока Дължина Повърхност
ft m
04/22 10 499 3200 бетон
Статистика (2022)
Пътници общо1 643 581 Повишение 72,2%
Товари общо (т)4669
брой движ. самолети8295
Летище Бургас в Общомедия

Разположено е в бургаския квартал Сарафово, на 10 км североизточно от центъра на града. Летището заема 2-ро място по пътникопоток в страната след Летище София.

Описание редактиране

Летище Бургас е с най-голям брой слънчеви дни в Европа и с 4-та по дължина писта (3200 м.) на Балканския полуостров, след летищата в София, Атина и Белград. Летището има удобни връзки за интермодален транспорт по суша и море както в България, така и за цял свят. Пистата е устойчива и достатъчно дълга, за да приема всеки използван в гражданската и военната авиация летателен апарат. Инфраструктурата на аеропорта предлага отлични възможности за обслужване на въздухоплавателни средства, пътници, багажи и товари (карго). Летище Бургас се използва от различни оператори с лицензи за осъществяване на следните дейности: наземно администриране и надзор на полетите; обслужване на пътници по вътрешни и международни транспортни линии; обслужване на багажи; обслужване на товари и поща; обслужване с горива и масла; полетни операции и администриране на екипажи; наземен транспорт; обслужване на ВС; обслужване на ВС на перон; техническо обслужване на ВС и др..

Летище Бургас е с 24-часов режим на работа и работи целогодишно, предлагайки вътрешни и международни полети (средната годишна видимост под 1000 м. е само 3 дни). Международното обозначение на Летище Бургас е LBBG (код ИКАО) и BOJ (код ИАТА). Тук са кацали самолетите с внушителни размери: Ан-124 Руслан и Ан 225 МРИЯ.

История редактиране

 
Товарене на транспортен самолет на USAF

На 27 юни 1927 г. френската компания „СИДНА“ (днес Air France), избира терена на Летище Бургас за изграждането на радиозасечна станция и подписва договор с българското правителство за неговото ползване. В договора изрично е отбелязано, че персоналът на Летище Бургас ще бъде български. През 1938 г. първият български радиотелеграфист Данаил Денев постъпва на работа. През 1941 г. Летище Бургас е преотстъпено на България.

През 1942 г. с немска помощ летището е разширено, електрифицирано и снабдено с големи цистерни за гориво, вкопани в земята. На 29 юни 1947 г. с приземяването на Летище Бургас на българския пътнически самолет Junkers Ju 52/3m се дава началото на линията София – Бургас – първата линия на българските въздушни линии на Дирекция Въздушни съобщения. През 50-те и 60-те години на ХХ век летището е разширено и модернизирано, като се изгражда бетонна писта. През 1970 г. аеропортът става международно летище, като самолети от над 45 дестинации кацат или излитат от него.

На 10 септември 2006 г. летището в Бургас, заедно с летището във Варна, е отдадено на немско-българското дружество „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД на концесия за срок от 35 години. Концесията включва влагането на общо 403 млн. евро за изграждането на нови пътнически терминали, подобрение на летищната инфраструктура, разширяване на перона със самолетните стоянки, паркингите, закупуване на техника, оборудване и др. Два месеца по-късно дружеството поема отговорността за персонала и управлението на летището.

От началото на концесията са направени много подобрения в летищната инфраструктура на Летище Бургас:

  • Изграждане на Терминал 3, Заминаващи (2007 г.);
  • Преместване на Карго склад (2011 г.);
  • Разширение на перона за обслужване на карго ВС с 2 местостоянки (2011 г.);
  • Изграждане на нова, модерна сграда на Пожарната служба (2015 г.);
  • Нова Административна сграда (2011 г.);
  • Изграждане на нов пункт за приемане на авиационно гориво в ГСМ (2013 г.);
  • Нов пътнически терминал (Т2) с обществени паркинг зони и пътища (2013 г.); Годишният капацитет на новия терминал в Бургас е 2,7 млн. пътници, като гишетата за регистрация на пътници са 31. Проектите при строителството са изцяло съобразени с изискванията, свързани с присъединяването на България към шенгенското пространство. Терминалът се простира на площ от около 20 000 m2. Сградите на новия терминал са проектирани така, че да може капацитетът им при необходимост да бъде допълнително увеличен като разширение към вече съществуващата архитектурна част. Строителството на новия терминал е извършено между декември 2011 г. и декември 2013 г.
  • Изцяло реконструирана пътека за рулиране А и H (ПР “А“ и ПР “Н“) (2017 г.);
  • Светотехническа система за кацане (Approach lighting system) (2017 г.).

В момента е в ход голям проект за разширение на перона за обслужване на ВС, който се изпълнява на етапи и е планиран да приключи през 2025 г.

Авиокомпании, които изпълняват редовни и чартърни полети до/от Летище Бургас през 2023 г. редактиране

През 2023 г. по време на летния сезон на летище Бургас се извършват редовни и чартърни полети до над 70 дестинации в 20 страни, а целогодишно се изпълняват редовни полети до Лондон Лутън с авиокомпания Wizz Air.

Авиокомпания Град – Летище
Aer Lingus Дъблин
Air Baltic Рига
AMC Aviation Катовице
Arkia Тел Авив
Avion Express Вилнюс
BH Air Абърдийн, Амстердам, Белфаст, Билунд, Бирмингам, Бристол, Глазгоу, Дърам, Ийст Мидландс, Кардиф, Копенхаген, Лийдс, Лондон Гетуик, Манчестър, Нюкасъл, Норич, Осло Гардермоен, Ставангер
Brussels Airlines Брюксел
Bul Air / Bulgaria air София, Братислава, Бърно, Кошице, Катовице, Анталия, Будапеща, Острава, Пардубице, Прага, Тел Авив
Corendon Airlines Амстердам, Брюсксел, Маастрихт
EasyJet Берлин, Лондон Гетуик, Манчестър
Enter Air Варшава, Вроцлав, Гданск, Катовице, Познан
European Air Charter Братислава, Виена, Вроцлав, Гданск, Дрезден, Дюселдорф, Жешов, Катовице, Лайпциг, Мюнхен, Познан, Прага, Попрад-Татри, Тел Авив, Франкфурт, Хамбург, Хановер, Щутгарт
Eurowings Дюселдорф, Кьолн, Хамбург, Щутгарт
Freebird Airlines Лайпциг, Падерборн
GetJet Вилнюс,Талин
Jet2.com Глазгоу, Ийст Мидландс, Лийдс, Лондон Станстед, Манчестър, Нюкасъл
Jettime Билунд, Копенхаген
LOT Варшава, Вроцлав
Luxair Люксембург
Norwegian Air Копенхаген, Осло Гардермоен, Стокхолм Арланда, Хелзинки
Ryanair Братислава, Будапеща, Виена, Варшава Модлин, Гданск, Краков, Лондон Лутън, Познан, Каунас
SmartLynx Airlines Рига, Талин
Smartwings Братислава, Бърно, Варшава, Катовице, Кошице, Острава, Пардубице, Прага
SUNDAIR Берлин
TUI Амсердам, Брюксел, Бирмингам, Бристол, Дъблин, Кардиф, Лондон, Манчестър, Нюкасъл, Стокхолм
Wizz Air Hungary Будапеща, Варшава, Вроцлав, Деберцен, Катовице, Краков, Лондон Лутън, Люблин, Познан, Тел Авив

Топ 10 дестинации на Летище Бургас през 2022 г. редактиране

Град Държава
Лондон Великобритания
Варшава Полша
Прага Чехия
Катовице Полша
Тел Авив Израел
Манчестър Великобритания
Краков Полша
Гданск Полша
Виена Австрия
Бърно Чехия

Авиокомпании с базирани самолети редактиране

На 15 юни 2022 г. за второ поредно лято Wizz Air открива лятна база с 1 базиран самолет на летище Бургас и изпълнява полети до 16 дестинации.

Статистики редактиране

Данни за трафика редактиране

Трафик на Летище Бургас
Година Вътрешен пътници Промяна Международен пътници Промяна Общо Промяна Самолетодвижения Промяна
1998 16 020 417 004 433 024 6092
1999 14 734   8,0% 324 563   22,0% 339 297   21,6% 5722   6,1%
2000 8964   39,2% 389 051   19,9% 398 015   17,3% 5224   8,7%
2001 1993   77,8% 592 403   52,3% 594 396   49,3% 5633  7,8%
2002 1882   5,6% 765 594   29,2% 767 476   29,1% 6515   15,6%
2003 1858   1,3% 1 024 179   33,8% 1 026 037   33,7% 8136   24,8%
2004 2621   41,1% 1 339 552   30,8% 1 342 173   30,8% 10 692   31,4%
2005 2232   14,8% 1 553 398   16% 1 555 603   16% 11 842   10,7%
2006 1504   32,6% 1 706 695   9,9% 1 708 199   9,8% 13 364   12,8%
2007 11 346   654,4% 1 926 279   12,9% 1 937 625   13,4% 13 606   1,8%
2008 15 061   32,7% 1 905 562   1,1% 1 920 623   0,8% 13 794   1,4%
2009 12 450   17,3% 1 671 336   12,3% 1 683 786   12,3% 11 956   13,3%
2010 14 273   14,6% 1 858 345   11,2% 1 872 618   11,2% 13 774   15,2%
2011 77 789   445,0% 2 151 256   21,2% 2 229 045   19,0% 19 215   29,3%
2012 69 244   11,0% 2 287 621   6,3% 2 356 865   5,7% 16 961   11,7%
2013 44 780   34,3% 2 416 868   2,5% 2 461 648   4,4% 18 008   6,2%
2014 36 589   18,3% 2 485 730   2,8% 2 522 319   2,6% 18 869   0,8%
2015 30 376   17,0% 2 329 944   7,3% 2 360 320   6,7% 18 271   4,3%
2016 21 407   30,5% 2 836 335   22,7% 2 857 742   22,0% 20 873   14,2%
2017 21 662   1% 2 930 784   3% 2 952 446   3% 21 466   3 %
2018 20 124   7% 3 236 399   10% 3 256 523   10 % 23 284   8%
2019 25 172   25% 2 833 705   12% 2 858 877   12% 19 954   14%
2020 9553   62% 404 362   86% 413 915   86% 4079   80%
2021 22 092   131% 925 486  129% 947 578  129% 8295   103%

Транспорт до Летище Бургас редактиране

Автобус редактиране

Линия № 15 свързва Летище Бургас с автогара „Терминал Юг“.

В близост до летището спират и междуградски автобуси от Бургас до Поморие, Ахелой, Равда, Несебър и Слънчев бряг. Спирката се намира преди входа на летището на кръговото кръстовище на главния път Е87.

Такси редактиране

Площадката за таксита се намира пред терминала за пристигащи пътници на Летище Бургас. Пътуването с такси от Летище Бургас до града отнема по-малко от 20 минути в зависимост от интензивността на движението.

Паркинг редактиране

Независимо дали ще посрещате роднини или гости, или просто ще пътувате до някоя точка по света, ако имате нужда от удобно паркомясто за Вашата кола, използвайте паркинга пред Терминал 2 със съответните зони за почасов, дневен или дългосрочен престой.

Бъдещи проекти редактиране

Национална компания „Железопътна инфраструктура“ предвижда изграждане на железопътна връзка между жп гара Бургас и летище Бургас[1]. Проектът ще бъде осъществен съгласно механизма за свързване на Европа в сектор „Транспорт“. Общата стойност на проекта е 54 842 697 евро и е разделен на три етапаː

  • Етап 1 – предпроектни проучвания;
  • Етап 2 – одобряване на апликационна форма;
  • Етап 3 – процедури за придобиване на земя, разрешение за строеж и строителство.

В дългосрочен план се предвижда жп линията да бъде продължена и да свързва Бургас – летище Бургас – Поморие – Несебър – Слънчев бряг[2][3]

Инциденти редактиране

На 18 юли 2012 г. на летището е извършен бомбен атентат срещу автобус с израелски туристи. Загиват петима израелци, шофьорът – българин и атентаторът.[4]

Източници редактиране

  1. ↑ Проект "Достъп от коридор ОИС до летище Бургас. Проучвания за връзка между железопътната инфраструктура и летище Бургас" // НКЖИ. Посетен на 2023-12-11.
  2. ↑ Уточняват трасетата по бъдещата ж.п. линия Бургас - Слънчев бряг // БНР. 2019-06-23.
  3. ↑ Седем варианта за трасета за влака Бургас - Слънчев бряг // е-Бургас. 2018-02-04. Посетен на 2023-12-11.
  4. ↑ Взривиха автобус с туристи на летище Бургас, архив на оригинала от 20 юли 2012, https://web.archive.org/web/20120720214519/http://news.data.bg/2/bulgaria/361311/взривиха-автобус-с-туристи-на-летище-бургас-, посетен на 18 юли 2012 

Външни препратки редактиране

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Летище_Бургас&oldid=12200906“.