Лотус 100T е болид от Формула 1, с който отбора на Лотус участва през сезон 1988. То е задвижван с двигатели Хонда, също като предишния болид 99T, като 100T е подобрена версия без никакви промени по болида, за разлика от предния нос и задната част на шасито. То е пилотиран от световния шампион за 1987 Нелсън Пикет и Сатору Накаджима.

Лотус 100T
Картина
Категория Формула 1 едноместен
Конструктор Лотус
Дизайнер Жерар Дюкаруж
Шаси Карбонови нишки и Кевлар монокок
Двигател Хонда RA168-E V6
Трансмисия Лотус 6-скоростна наръчна
Гуми Гудиър
Тим Camel Team Lotus Honda
Пилоти 1. Нелсън Пикет
2. Сатору Накаджима
Дебют 1988 Голяма награда на Бразилия
Стартове 16
Победи 0
Титли при конструкторите 0
Титли при пилотите 0
Първи места на старта 0
Най-бързи обиколки 0

За разлика от своя предсесор 100T не задвижван с активно окачване, което донася на тима две победи през предходната година, благодарение на Аертон Сена. Със загубата на Сена, който премина в Макларън и въпреки това, че привлякоха Нелсън Пикет от Уилямс, тимът направи крачка назад, най-вече по скорост. Някои смятаха че Пикет може да се съраревновава с пилотите на Макларън, поради факта че Лотус са също с двигатели Хонда както и Макларън. Това засъжаление не беше така, дори неговият съотборник го е побеждавал в квалификациите. Това е първият сезон след 1981 в който Лотус не постига нито победа нито пол-позиция.

В края на сезона Пикет завърши с общо 22 точки благодарение на две трети места от Бразилия и Сан Марино и Австралия, докато Накаджима само с една от първия старт на сезона. Лотус финишираха сезона с 23 точки на четвърта позиция.


Класиране във Формула 1 редактиране

Година Отбор Двигател Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Точки. WCC
1988 Camel Team Lotus Хонда RA168-E
V6 (tc)
Г BRA SMR MON MEX CAN DET FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 23 4-ти
  Нелсън Пикет 3 3 Ret Ret 4 Ret 5 5 Ret 8 4 Ret Ret 8 Ret 3
  Сатору Накаджима 6 8 DNQ Ret 11 DNQ 7 10 9 7 Ret Ret Ret Ret 7 Ret

Външни препратки редактиране

Лотус 100T в statsf1.com