Унеби (бронепалубен крайцер)
Унеби (畝傍) е бронепалубен крайцер на Японския имперски флот. Проектиран и построен във Франция, в Хавър на стапелите (на френски: Forges et Chantiers de la Gironde). Името му произлиза от върха Унеби с височина 199,2 метра, в префектура Нара, близо до древната столица на Япония – Асука.
| „Унеби“ 畝傍 | |
 Бронепалубният крайцер „Унеби“ | |
| Флаг |  Япония |
|---|---|
| Клас и тип | Бронепалубен крайцер |
| Следващ тип | Бронепалубни крайцери тип „Мацушима“ |
| Предшестващ тип | Бронепалубни крайцери тип „Нанива“ |
| Производител | Forges et Chantiers de la Gironde в Хавър, Франция. |
| Служба | |
| Заложен | 17 май 1884 г. |
| Спуснат на вода | 16 април 1886 г. |
| Влиза в строй | декември 1886 г. |
| Изведен от експлоатация | изчезнал без следа, вероятно потънал през декември 1986 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Тип ветрилно стъкмяване | Пълно ветрилно стъкмяване на барк |
| Водоизместимост | 3673 t (стандартна) |
| Дължина между перпендикулярите | 98,0 m |
| Ширина | 13,1 m |
| Газене | 5,72 m |
| Броня | на борда: 125 mm; на палубата: 62 mm; барбети: 150 mm; каземати: 150 mm; на бойната рубка: 150 mm |
| Задвижване | 2 хоризонтални възвратно-постъпателни парни машини „Компаунд“; 9 огнетръбни котли |
| Мощност | 6000 к.с. (4,5 МВт) |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 18,5 възела (34,3 km/h) |
| Далечина на плаване | 5600 морски мили при 10 възела ход; Запас гориво: 700 t въглища |
| Екипаж | 280 – 400 души |
| Кръстен в чест на | връх Унеби в префектура Нара |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 4×1 240 mm; 7×1 150 mm; 2×1 57 mm; 10×4 25,4 mm; 4 картечници Гатлинг |
| Торпедно въоръжение | 4×1 356 mm ТА |
| „Унеби“ в Общомедия | |
Описание редактиране
Бронепалубен крайцер, построен във Франция, подобен на бронепалубните крайцери „Нанива“, но за разлика от тях с платна.
История на службата редактиране
След приемането на кораба, крайцерът с френски екипаж, под командване на японски офицери, тръгва на преход към Япония[~ 1]. На 3 декември 1886 г. „Унеби“ отплава от Сингапур и безследно изчезва в Южнокитайско море. Не са намерени тела на хора или останки от кораба, което става предпоставка за появата на множество хипотези и предположения за гибелта на кораба. Основната версия е корабокрушение при среща с тайфун, заради недостатъчната устойчивост на кораба.
„Унеби“ е изключен от списъците на флота на 19 октомври 1887 г., екипажът е обявен за загинал. Това е единственият случай на безследно изчезнал кораб в историята на Японския флот.
След гибелта на „Унеби“ е отменена поръчката за втори кораб от този тип, а френските корабостроители заплащат компенсации за щетите. За сумата в Англия е поръчан крайцера „Чиода“.
На гробището „Аояма“ в Токио има паметник на моряците загинали на „Унеби“.
Галерия редактиране
-
На път, малко след тръгване от Хавър. -
В Хавър, 1886
Коментари редактиране
Литература редактиране
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.
- Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. – СПб, „Галерея-Принт“, 2008, 128 с. ISBN 978-5-8172-0126-0
Външни препратки редактиране
- Unebi (1886) ((en))
В Общомедия има медийни файлове относно Унеби (бронепалубен крайцер)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Унэби (бронепалубный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |