Фрегати клас Алваро де Басан

Фрегатите от клас „Álvaro de Bazán“, известни още като фрегати тип F100, са многоцелеви надводни бойни кораби с разширени възможности за противо-въздушна отбрана благодарение на американската система Аеджис.

Фрегати клас „Álvaro de Bazán“ (тип F100)
Емблема
Флаг
Клас и тип	фрегата
Служба
Поръчан	31 януари 1997 г.
Заложен	1999 г.
Спуснат на вода	2012 г.
Основни характеристики
Клас	Álvaro de Bazán
Бруто тонаж	5800 – 6400 t
Дължина	146,72 m
Ширина	18,6 m
Газене	4,75 m
Задвижване	CODOG (комбинирано дизели и газотурбини)
Скорост	28,5 възела
Далечина на плаване	5000 морски мили при скорост 18 възела
Екипаж	216 души
Радиолокационни станции (РЛС)	БИУС AEGIS SPY-1D/(V) SPS-67(V) или ARIES CS ARIES CIT-25DF AN/SSPS-73 или ARIES NAV AN/SPG-62 FCR RTN-30 Rigel Въоръжение = 127 mm АУ Mk.45 Mod.2 48-клетъчни УВС Mk.41 за зенитни ракети: 48 зенитни ракети Standard SM-2MR Block IIIA/RIM-66L 192 зенитни ракети RIM-162 Evolved Sea Sparrow 2x4 контейнера за ПКР RGM-84 Sub-Harpoon block II 2 три-тръбни торпедни апарата Mk.32 Mod.9 324 mm с 12 торпеда Mk.46 Mod.5 2 20 mm/25 mm АУ 4 тежки картечници Browning M2 12,7 mm хангар за щатен вертолет Sikorsky Seahawk SH-60B LAMPS III
Хидроакустическа система (ХАС)	LWHP53SN
Радиоелектронно оборудване	Indra SLQ-380 Aldebarán CESELSA Regulus Mk 9500
Фрегати клас „Álvaro de Bazán“ (тип F100) в Общомедия

Лидерският кораб от серията F101 „Алваро де Басан“. На заден план се вижда американски разрушител клас „Arleigh Burke“, въоръжен със същата оръжейна система „Aegis“

Норвежките фрегати F310 „Фритьоф Нансен“ и F313 „Хелге Ингщад“, експортен вариант на испанските фрегати клас „Алваро де Басан“

Основен техен оператор са Испанските кралски ВМС, а разработчик е компанията „Навантия-Басан“, която ги строи в корабостроителницата си във Ферол. Главният кораб от серията е кръстен в чест на адмирал Алваро де Басан.

Фрегатите от този клас са най-компактните кораби, въоръжени със системата Аеджис на американската Lockheed Martin, която компания е основен подизпълнител на испанската. Характерна нейна особеност е надстройката с активни фазирани антенни решетки за радара AN/SPY-1. Архитектурата на системата позволява проследяването на стотици въздушни цели и действията в мрежови условия, в които множество участници обменят информация за бойната обстановка в реално време. Монтираната на борда им система е олекотен вариант на системата, с която са въоръжени американските разрушители клас „Arleigh Burke“ (за които е разработена по начало), както и японската им разновидност клас „Kongō“ и южнокорейската им разновидност клас „Sejong the Great“. Норвежките кралски ВМС са въоръжени с фрегати клас „Fridtjof Nansen“, които са експортен вариант на испанските фрегати, а освен това Кралските австралийски ВМС също са поръчали три разрушителя клас „Hobart“ от този тип. Разликата между американските, японските и южнокорейските разрушители и испанските, норвежките и австралийските фрегати е, че вторите имат наполовина водоизместването на първите.

Основната разлика в означението на кораби със сравнително сходни възможности идва от развитието на новите технологии във военноморското дело и промяната в оперативните доктрини на съвременните военноморски сили. Докато преди десетилетия кораб с водоизместване не по-голямо от 3000 тона би бил фрегата, а при водоизместване над 4000 тона попада в клас разрушител, между 6000 и 8000 тона би бил лек крайцер, а около 10 000 тона и нагоре се класифицира като тежък крайцер, днес това не е така. Необходимостта от по-голяма автономност и допълнителните количества ГСМ и провизии за екипажа, както и повишаване на защитеността и комфорта му и оптималното разполагане на по-обемни и тежки сензори и боекомплекти налагат повишаване на водоизместването. Същевременно класификацията на бойните кораби се превръща в политически въпрос, защото поръчката на разрушители за замяната на фрегати създава разбирането на ескалация във военните разходи и развитие, което би могло да доведе до нов период на интензивна надпревара във въоръженията. Затова представителите на подтипове на един клас бойни кораби получават различни означения (испанските и норвежките фрегати и австралийските разрушители). Затова и американските, японските и южнокорейските разрушители са обозначени така, въпреки че в предишни исторически периоди биха били класифицирани като тежки крайцери.

Фрегатите от клас „Álvaro de Bazán“ са първите модерни кораби на испанските кралски ВМС, които притежават корпус от корабна стомана с балистична защита, както и силова установка, монтирана на вибро-поглъщати подложки, които да намалят акустичната сигнатура и възможността корабът да бъде засечен от сонар на подводница. Първоначалният договор за поръчката на четири кораба възлиза на 1683 милиона евро, но с ескалацията достига до 1810 милиона евро. Цената на петия, допълнително поръчан кораб F105 възлиза на €834 милиона, тъй като е видоизменен проект с промени във водоизместването, въоръжението, Бойната система за информация и управление и радио-електронното оборудване. Корабът става прототип за австралийските разрушители клас „Hobart“.

Представители

Първоначалните оперативни планове на испанските кралски ВМС предвиждат необходимостта от шест единици от този клас. По-късно фрегатите Рохер де Лаурия (F105) Хуан де Аустриа (F106) са канселирани, но впоследствие е поръчан пети кораб от серията – Кристобал Колон (F105).

Борден номер	Име	Пуснат на вода	Приет в строя	Забележка
Испанският клас фрегати клас „Álvaro de Bazán“ включва пет кораба:
F101	Алваро де Басан	31 октомври 2000 г.	19 септември 2002 г.	в строя
F102	Алмиранте Хуан де Борбон	28 февруари 2002 г.	3 декември 2003 г.	в строя
F103	Блас де Лесо	16 май 2003 г.	16 декември 2004 г.	в строя
F104	Мендес Нуньес	12 ноември 2004 г.	21 март 2006 г.	в строя
F105	Рохер де Лауриа	отменен
F106	Хуан де Аустриа	отменен
F105	Кристобал Колон	4 ноември 2010 г.	23 октомври 2012 г.	в строя
Норвежкият клас фрегати клас „Fritjof Nansen“ включва пет кораба:
F310	КНВ Фритьоф Нансен	3 юни 2004	5 април 2006 г.	в строя
F311	КНВ Роал Амундшен	25 май 2005 г.	21 май 2007 г.	в строя
F312	КНБ Ото Свардруп	28 април 2006 г.	30 април 2008 г.	в строя
F313	КНВ Хелге Ингщад	23 ноември 2007 г.	29 септември 2009 г.	в строя
F314	КНВ Тур Хайердаал	11 февруари 2009 г.	18 януари 2011 г.	в строя
Австралийският клас разрушители клас „Hobart“ включва три кораба:
DDGH 39	АКНВ Хобарт	23 май 2015 г.	планиран юни 2017 г.	в строеж
DDGH 40	АКНВ Брисбейн	на стапел	планиран септември 2018 г.	в строеж
DDGH 41	АКНВ Сидни	на стапел	планиран март 2020 г.	планиран
* КНВ	Кораб на Негово Величество		(Hans Majestets skip)
* АКНВ	Австралийски кораб на Нейно Величество		(Her Majesty's Australian Ship)