Шаблон беседа:Самолети на въздушните войски в България (1912 – 1944)

Последен коментар: преди 9 години от Peterdx в тема Avia B-122 и Arado Ar 96

Относно този шаблон имам предложение да се преименува на „Самолети на Н. В. Въздушни войски“ или нещо от сорта, тъй като през 1944 г. получаваме и съветски машини. Може да се направи и шаблон „Самолети на ВВС на НРБ“ и „Самолети на ВВС на Република България“. Също така имаме ли информация за точния модел на самолетите Voisin и Bristol, че вижте каква става с препратките :-) --Peterdx 14:58, 17 юни 2010 (UTC)Отговор

За преименуването съм съгласен. Може и на нещо от вида „Самолети на въздушните на Н.В. войски“. Иначе шаблона е непълен. Може би е добра идея да се подготви първо една статия-списък и после евентуално да се направи и обобщен шаблон. Ще прегледам какво имам като информация и може да подготвя нещо. --Стан 20:36, 17 юни 2010 (UTC)Отговор
Да, нека името е нещо около това като начало. Иначе бихме могли да изготвим една работна страница/списък, на която да обсъдим идеи и предложения и после да изтрием ако се налага. --Peterdx 22:19, 17 юни 2010 (UTC)Отговор
Гледам, че Heinkel He-111 е вписан в шаблона като бомбардировач. Което си е вярно - Не-111 е бомбардировач. Има обаче едно "но": в България този самолет (и двата, всъщност :-)) е използван/и като ВИП-машини, а не като бомбардировачи. Та така ли да си остане в шаблона или да прехвърлим хайнкела я към многоцелевите, я към транспортните? --Peterdx (беседа) 14:04, 15 февруари 2015 (UTC)Отговор

Aero A-304 редактиране

Според сведенията Aero A-304 не е използван като бомбардировач, а само като разузнавателен (доколкото може да се каже), така че го премествам при разузнавателни и многоцелеви. --Peterdx (беседа) 22:06, 14 април 2015 (UTC)Отговор

Avia B-122 и Arado Ar 96 редактиране

За Avia B-122: Според това тук, този самолет е спортен и учебно-тренировъчен, въоръжение няма. Пише си, че е използван като учебно-тренировъчен, така че е добре да го изместим от секция „Изтребители“ и да отиде при „Учебно-тренировъчни“. Или някой има други сведения?

За Arado Ar 96: Според en:Arado Ar 96 България получава две такива машини, лицензно чешко производство (Avia C.2) през 1948 г., като има позоваване на източник и то чешки, което предполага точност. Та не е ли по-правилно този самолет да бъде преместен в Шаблон:Самолети на Военновъздушните сили в България след 1944 година? --Peterdx (беседа) 07:19, 19 април 2015 (UTC)Отговор

Връщане към „Самолети на въздушните войски в България (1912 – 1944)“.