Need for Speed II

Need for Speed II е втората игра от поредицата Need for Speed. Тя е разработена от EA Canada и издадена от Electronic Arts. Излиза на 30 март 1997 г. за Плейстейшън и 30 април 1997 г. за персонален компютър. За разлика от първата част The Need for Speed, в тази няма полицаи, а реалистичното поведение на автомобилите е отстъпило място на аркадния геймплей.

Need for Speed II
Производител	EA Canada
Издател	Electronic Arts
Издадена на	30 април 1997 (PC) 30 март 1997 (PS)
Жанр	Автомобилни състезания
Режим на игра	Сингъл плейър, Мултиплейър
Платформа	PC, PS
Рейтинг	ESRB: Е
Носител	CD
Игрови контролер	Клавиатура, Джойстик

Геймплей

В играта има три различни вида състезания – единично състезание, турнир и нокаут състезание. В единичното състезание играчът може сам да определи с каква кола да се състезава противникът, докато при другите два вида играчът се състезава срещу всички други автомобили. В един турнир играчът се състезава на всички писти подред и печели точки в зависимост от класирането си, а след спечелването му се отключва бонус автомобил. Нокаут състезанията също се провеждат на всички писти, а най-бавният във всяко състезание отпада, докато на последното състезание не останат само двама. Спечелването на нокаут състезанията води до отключване на една бонус писта.

За първи път в поредицата играчът може да прави пормени по автомобила си – да сменя цвета, нивото на притискане отпред и отзад, разпределението на натиска на спирачките и разпределението на скоростите. За да бъдат характеристиките на автомобилите максимално реалистични, разработчиците на играта са работили в сътрудничество с производителите на автомобилите.

Освен сингъл плейър, играта може да се играе и в мултиплейърен режим – двама играчи на разделен екран или двама до осем през LAN, модем или серийна връзка. Има и два стила на игра – аркаден, който улеснява управлението на автомобила, и симулация, която е по-реална.

Подобно на първата част от поредицата, тук също има меню с детайлна информация за характеристиките и историята на автомобилите, техни снимки и видеа. Освен това има и 360-градусови панорамни снимки на интериора на автомобилите.

Посредством кодове могат да бъдат избрани и други режими на игра – например „психо режим“, в който противниците преследват играча и се опитват да го изблъскат от пистата.

Автомобили

За първи път в поредицата освен автомобили в серийно производство, има и прототипи. Това са Лотус Елис GT1, Италдизайн Кала, Форд GT90 и Форд Индиго, като последния е бонус автомобил и се отключва след спечелване на турнира. Автомобилите в Need for Speed II са:

Клас А

• Лотус Елис GT1
• Макларън F1
• Ферари F50
• Форд GT90

Клас В

• Исдера Комендаторе 112i
• Форд Индиго (бонус автомобил)
• Ягуар XJ220

Клас С

• Италдизайн Кала
• Лотус Есприт V8

• 
  Исдера Комендаторе 112i
• 
  Италдизайн Кала
• 
  Лотус Елис GT1
• 
  Лотус Есприт V8
• 
  Макларън F1
• 
  Ферари F50
• 
  Форд GT90
• 
  Ягуар XJ220

Последством въвеждането на кодове, играчът може да се състезава и с автомобилите, използвани като трафик в играта, например Ауди quattro, Ситроен 2CV, БМВ 530i, Тойота Ландкрузер, училищен автобус и др. Освен това може да се „карат“ и части от инвентара на пистите – тиранозавър, дървен щанд и др.

Писти

Всичките писти в играта са затворени:

• Proving Grounds – овална тест-писта
• Outback – в Австралия, включва градска и пустинна обстановка, както и забележителности на Сидни – Опера Хаус и Харбър Бридж
• North Country – в Западна Европа, базирана на Германия и Холандия
• Pacific Spirit – в Канада, минава през град и национален парк, включва забележителности на Ванкувър – Лайънс Гейт Бридж, СкайТрейн и БиСи Плейс
• Mediterraneo – в Гърция на брега на Средиземно море
• Mystic Peaks – заснежена писта в Непал, вкючваща много проходи и тунели
• Monolithic Studios (бонус) – във филмовите студиа в Холивуд

Саундтрак

Саундтракът на играта включва рок и техно парчета, композирани от Ром Ди Приско. Саундтракът е конципиран така, че на всяка писта съответстват по две изпълнения, включващи специфични инструменти и мотиви, свързани с локацията на пистата. От менюто играчът може да включи т.нар. „интерактивна музика“ – тя реагира на специфични моменти от състезанието – катастрофа, бавно шофиране, заемане на първа позиция, преминаване през определени участъци от пистата.

Системни изисквания

• CPU: Pentium 90 MHz (препоръчително: 166 MHz)
• RAM: 16 MB
• CD-ROM: 4x
• DirectX 3.0
• Място на твърдия диск: 10 MB

Критика

Играта получава главно позитивни отзиви. Сред достойнствата ѝ се отбелязват „лесната инсталация, реалистичните звукове ефекти, интерфейсът и музиката“, както и „по-свежата графика, по-гладката анимация, по-богатите цветове и по-добрите детайли в сравнение с първата част от поредицата“ Като най-големи недостатъци се определят „по-малкия реализъм и по-лесния геймплей в сравнение с първата част“, „рязкото управление и слабата графика“, „сравнително непознатите автомобили“, „високите системни изисквания за игра с максимални настройки“.

GameRankings, сайт, който събира оценки за игри от онлайн и офлайн източници и ги осреднява, дава оценка 68,25%. Британското списание Computer and Video Games поставя оценка 7,8/10, GameSpot – 7/10, IGN – 6/10

Need for Speed II: Special Edition

По подобие на първата част, на Need for Speed II също излиза специално издание – на 6 ноември 1997 г. в САЩ и на 2 януари 1998 г. в Европа и Япония. Тя включва хардуерна графична акселерация 3dfx, една нова писта – Last Resort (същетаваща мотиви от Централна и Южна Америка, джунгли, пирамиди и вулкан), три нови автомобила – Италдизайн Наска С2 (клас В), Форд Мустанг и Ферари 355 F1 (клас С) и три нови бонус автомобила – Tombstone, Bomber BFS и FZR 2000.