Брус Макларън (на английски: Bruce McLaren) е новозеландски автомобилен състезател, дизайнер, конструктор и пилот от Формула 1. Основател на тима от Формула 1 - Макларън (на английски: McLaren).

Брус Макларън
Роден
Окланд, Нова Зеландия
Починал
2 юни 1970 г. (32 г.)
Националност Нова Зеландия
Кариера
Активност1959 - 1970
ОтбориМакларън,
Игъл,
Купър
Състезания104
Шампион-
Победи4
Подиуми27
Точки188.5
Първи позиции-
НБО3
Първи старт1959 ГН Монако
Първа победа1959 ГН САЩ
Последна победа1968 ГН Белгия
Последен старт1970 ГН Монако
Брус Макларън в Общомедия

Биография

редактиране

Младежки години

редактиране

Роден е на 30 август 1937 година в Окланд, Нова Зеландия. Бащата на Брус Макларън бил собственик на автоработилница в Окланд. Едновременно бил успешен мотосъстезател. В детството си Брус страда от тежко заболяване, като всяко движение му причинявало болка, но това не му попречило да се заеме с един от най-тежките спортове. Завършва Оукландския университет, Брус сериозно започва да се занимава с конструирането на автомобили, получените знания в бъдеще му помагат да създаде собствен спортен автомобил.

Първи стартове

редактиране

Започва да се състезава за първи път в планински състезания в родината си с автомобил „Austin 7в“ през 1952 година. По-късно печели състезание с автомобил Купър, което му позволява да замине за Великобритания, изпратен от „Новозеландска федерация по автомобилни спортове“. През 1957 година започва да се състезава във Формула 2 с автомобил „Купър“. В състава на този тим Брус дебютира през 1958 година в състезанието за Голямата награда на Германия в шампионата на Формула 1.

Пилот от Формула 1

редактиране

През 1959 година, в старта за Голямата награда на САЩ в Себринг (последен кръг за сезона във Формула 1) печели своята първа победа. Брус е само на 22 години. Сезон 1960, Макларън започва с победа, но бил принуден да се съсредоточи в помощта на своя именит съотборник Джак Брабам в борбата за световната титла. Благодарение на невероятните технически умения на инженерите в „Купър“, сезон 1960 бил много успешен и Брус заема второ място. В последвалите години като пилот, Макларън не е толкова ярък, макар че в трудното състезание за Голямата награда на Монако през 1962 година извоюва красива победа.

През следващата година основава „Bruce McLaren Motor Racing Ltd“, тим който през годините във Формула 1 остава с името Макларън. Брус продължава да се състезава за „Купър“, и през 1964 година печели състезанието за Голямата награда на Нова Зеландия.

 
Със своя „Макларън М7А“, Нюрбургринг, 1 август 1969

Напуска „Купър“ през 1965 година, обявявайки включването на собствен тим в надпреварата за Световния шампионат на Формула 1, като ще бъде първи пилот, а втори пилот ще бъде друг новозеландец - Крис Еймън. Еймън остава в тима до 1967 година, когато преминава във Ферари. През 1968 година Брус привлича за свой съотборник друго „киви“ - Денис Хълм, отличен пилот, станал Световен шампион във Формула 1 предишната година с екипа на Брабам. В чест на своята родина върху болида е изрисувано новото лого на екипа – „бързото киви“.

Брус Макларън загива в собствения си болид, конструиран за „CanAm“ сериите, катастрофирайки тежко на 2 юни 1970 година на пистата „Гудууд Сиркуит“, Великобритания.

Източници

редактиране

Вижте също

редактиране