България (метростанция)
„България“ е станция от линия М3 на софийското метро. Открита е на 26 август 2020 г. като част от участъка „Хаджи Димитър“ – „Красно село“.
| „България“ | |
|---|---|
 | |
  Местоположение в София | |
| Линия | М3 |
| Предишна гара | Красно село |
| Следваща гара | Мед. университет |
| Обслужва | ж.к. „Хиподрума“ ж.к. „Иван Вазов“ ж.к. „Стрелбище“ |
| Полезна дължина | 105 m |
| Ширина | 5 m |
| Дълбочина | 16 m |
| Брой коловози | 2 |
| Брой перони | 2 (странични) |
| Откриване | 26 август 2020 г. |
| Архитект | Красен Андреев |
| Кодове | 3323; 3324 |
Местоположение и изходиРедактиране
Станцията е разположена на едно от най-оживените кръстовища в София – на булевардите „България“ и „Акад. Иван Гешов“. Има един централен вестибюл с изходи: източен към подлеза под бул. „България“, като всичките му 6 входа, в т.ч. и от трамвайната спирка, се явяват и входове към станцията. По този начин връзка с нея имат и прилежащите райони към четирите входа на подлеза – ж.к. „Стрелбище“, болничните заведения в източната част на кръстовището, кв. „Триадица“ и трамвайната спирка над подлеза; западен към комплексите „Хиподрума“ и „Белите брези“.
| № | Име на изхода | Достъпност |
|---|---|---|
| 1 | ул. Кюстендил | ескалатори, асансьор |
| 2 | ж.к. Хиподрума | рампа |
| 3 | парк Здраве | рампа |
| 4 | трамвайна спирка (Център) | |
| 5 | кв. Иван Вазов | рампа |
| 6 | ж.к. Стрелбище | рампа |
| 7 | трамвайна спирка (Борово) |
Архитектурно оформлениеРедактиране
Атрактивно пано посреща посетителите на станцията във вестибюла ѝ. То е изработено от неръждаема стомана, перфорирана във формата на картата на България, под която прозира светлина от светодиодна подсветка в трите цвята на националния трибагреник. Перонът е дълъг 105 m, широк е 5 m и висок 5 m. От двете му страни са разположени 16 автоматични отваряеми врати. 3 асансьора и 6 ескалатора помагат за придвижването на пътниците. Архитект е Красен Андреев.
Архитектурното оформление е решено в три цвята – бяло, зелено и червено. По стените на перона и вестибюла има ивици от боядисано в червено закалено стъкло и ивици в бяло и зелено от прахово боядисани метални пана, окачени към предстенна носеща стоманена конструкция. Изграждането е извършено по т.н. милански метод при строителство по открит способ в плътнозастроени части на града.
Връзки с градския транспортРедактиране
Автобусни линииРедактиране
Метростанция „България“ се обслужва от 7 автобусни линии от дневния градския транспорт и 1 линия от нощния транспорт:
- Автобусни линии от дневния транспорт: 64, Е74, 76, 102, 204, 304, 604
- Автобусна линия от нощния транспорт: N4.
Трамвайни линииРедактиране
Метростанция „България“ се обслужва от 2 трамвайни линии:
- Трамвайни линии: 7, 27.
Тролейбусни линииРедактиране
Метростанция „България“ се обслужва от 3 тролейбусни линии:
- Тролейбусни линии: 2, 8, 9.