Видер (спомагателен крайцер)
Видер (на немски: Widder, HSK-3[~ 1]) е спомагателен крайцер от Немския флот от времето на Втората световна война. Това е преустроения товарен кораб „Ноймарк“ (на немски: Neumark). В германския флот е познат като „Шиф-21“ (на немски: Schiff 21)[~ 2], в Кралския флот получава обозначението – „Рейдер „D““.
| „Видер“ Widder, HSK-3 | |
 | |
| Флаг |  Германия |
|---|---|
| Клас и тип | Товарен кораб/Спомагателен крайцер |
| Производител | Howaldtswerke, Кил, Германия |
| Служба | |
| Спуснат на вода | 1930 г. |
| Влиза в строй | 9 декември 1939 г. |
| Изведен от експлоатация | утилизиран през 1955 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Пристанище на домуване | Бремен |
| Организация | Hamburg-Amerika-Linie (H.A.P.A.G.), ВМС на Германия |
| Собственик | Hamburg-Amerika-Linie (H.A.P.A.G.) |
| Оператор | Hamburg-Amerika-Linie (H.A.P.A.G.), Кригсмарине |
| Бруто тонаж | 7851 t (БРТ) |
| Водоизместимост | 16 800 t (стандартна) |
| Дължина между перпендикулярите | 152,0 m |
| Ширина | 18,2 m |
| Газене | 8,3 m |
| Задвижване | 1 парна турбина; 4 водотръбни котела |
| Мощност | 6200 к.с. (4,6 МВт) |
| Движител | 1 гребен винт |
| Скорост | 14 възела (26 km/h) |
| Далечина на плаване | 34 000 морски мили на 10 възела ход |
| Автономност | 141 дни |
| Екипаж | 364 души |
| Името означава | на немски език съзвездието Овен |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 6×1 150 mm; 1×1 75 mm |
| Зенитна артилерия | 1×2 37 mm; 2×2 20 mm |
| Минноторпедно въоръжение | 2×2 533-mm ТА; 92 мини |
| Самолети | 2 хидросамолета Heinkel He 114 |
История редактиране
Корабът е построен в Кил на стапелите на фирмата „Ховалдтсверке“, за линията „Хамбург—Америка“ и през 1930 г., под името „Ноймарк“, е спуснат на вода.
През 1939 г. е реквизиран и преоборудван от фирмата „Блом унд Фосс“ в спомагателен крайцер, на 9 декември 1939 г. влиза в строя на кригсмарине под името „Видер“.
Бойни действия редактиране
Рейдерски поход редактиране
На 6 май 1940 г. корабът потегля под командването на капитан 3-ти ранг Хелмут фон Руктешел. След преминаването на Датския пролив, той се насочва към сектора, където следва да оперира – Атлантика. В течение на 5 ½ месеца той пленява или потопява десет[~ 3] кораба.
След като приключва задачата си, се връща в окупираната Франция на 31 октомври 1940 г.
Съдба редактиране
Признат като не много подходящ за бойни действия, „Видер“ получава старото си име – „Ноймарк“ и служи в Норвегия като ремонтен кораб. След войната е предаден на Великобритания и служи под името „Юлис“ (на английски: Ulysses), а в 1950 г. е продаден обратно в Германия, под името „Фехенхайм“ (на немски: Fechenheim). През 1955 г. претърпява крушение край Берген.
Това е единственият немски спомагателен крайцер, който прживява войната. Неговият капитан, Хелмут фон Руктешел, става единия от двамата командири на кораби в Германия, които са осъдени за военни престъпления[~ 4].
Резултати редактиране
Потопени и пленени съдове:
| Дата | Име на кораба | Тип | Принадлежност | [[тонаж (морски термин) | Тонаж]], брт[~ 5] | Товар | Съдба |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 юни 1940 | British Petrol | танкер |  Великобритания
|
6891 | потопен с торпедо | ||
| 26 юни 1940 | Krosfonn | танкер |  Норвегия
|
9323 | пленен, изпратен в Бордо | ||
| 10 юли 1940 | Davisian | товарен кораб | Великобритания
|
6433 | потопен с торпедо | ||
| 13 юли 1940 | King John | товарен кораб | Великобритания
|
5228 | потопен с артилерия | ||
| 4 август 1940 | Beaulieu | танкер | Норвегия
|
6114 | потопен с артилерия | ||
| 8 август 1940 | Oostplein | товарен кораб |  Нидерландия
|
5059 | потопен с торпедо | ||
| 10 август 1940 | Killoran | барк |  Финландия
|
1817 | миниран, взривен и потопен | ||
| 21 август 1940 | Anglo-Saxon | товарен кораб | Великобритания
|
5596 | потопен с торпедо | ||
| 2 септември 1940 | Cymbeline | танкер | Великобритания
|
6317 | потопен с торпедо | ||
| 8 септември 1940 | Antonios Chandros | товарен кораб |  Гърция
|
5866 | потопен с артилерия |
Тонажът на потопените и пленени от „Видер“ кораби е около 59 000 брт[~ 6].
Коментари редактиране
- ↑ От на немски: Handelsstörkreuzer, което означава спомагателен крайцер номер 3.
- ↑ „Шиф-21“ (нем. „Schiff 21“) – в превод от немски език означава „Плавателен съд № 21“.
- ↑ Според други данни „Видер“ потопя 11 съда (общ тонаж 66 000 брт), освен големия танкер, който е пленен [1].
- ↑ За непрекратяване на огъня, след като противников кораб се е предал и за неоказване на помощ на давещите се моряци фон Руктешел е осъден на 7 години затвор. Умира в затвора през 1948 г.
- ↑ Тонажът на посочените в таблицата съдове може да е различен според други източници. [2] Архив на оригинала от 2007-06-10 в Wayback Machine. ((en)).
- ↑ [3] ruge.
Литература редактиране
- Ф. Руге. Война на море, 1939 – 1945. СПб., Полигон, 2002, 392 с. ISBN 5-89173-027-8.
- Э. Портен. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург, Зеркало, 1997, 240 с.
- А. В. Платонов, Ю. В. Апальков. Боевые корабли Германии 1939 – 1945.
Външни препратки редактиране
- armed merchant cruisers of WW II ((en))
- Bismarck & Tirpitz. Hilfskreuzer (Auxiliary Cruiser – Raider) – Widder Архив на оригинала от 2007-06-10 в Wayback Machine. ((en))
- Die grossen Schiffseinheiten der deutsche Kriegsmarine 1933 – 1945. Schiff 21 – HSK 3 „WIDDER“ ((de))
В Общомедия има медийни файлове относно Видер (спомагателен крайцер)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Виддер (вспомогательный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |