Отваря главното меню

Колберг (на немски: SMS Kolberg – Кораб на Негово Величество „Колберг“, спуснат на вода 1908 г.) – немски бронепалубен крайцер от типа „Колберг“, серия на четири еднотипни кораба, на които той е главния кораб, участник в Първата световна война.

„Колберг“
SMS Kolberg
S.M.S.Kolberg.jpg
Бронепалубният крайцер „Колберг“, 1912 г.
Флаг Германия Германия
Франция Франция
Клас и тип Бронепалубен крайцер тип „Колберг“
Производител Корабостроителница на Schichau-Werke в Данциг, Германия
Живот
Заложен 1908 г.
Спуснат на вода 14 ноември 1908 г.
Влиза в строй 21 юни 1910 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран 1929 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 130 m
Ширина 14 m
Газене 5,4 m
Задвижване 2 парни турбини, 15 котли
4 винта
19 000 к.с.
Скорост 26,3 възела
(48 km/h)
Водоизместимост 4362 t (нормална)
4 915 t (пълна)
Броня щитове оръдия: 50 mm
на палубата: 20 – 40 mm (по скосовете 50 – 80 mm)
на бойната рубка: 100 mm
Екипаж 367 души (18 офицера, 349 матроса)
Далечина на
плаване
3250 морски мили на ход 14 възела
Въоръжение
Артилерия 12×105 mm
4×52 mm
[1]
Торпеда 2×450 mm подводни ТА
Други 100 морски мини
„Колберг“
SMS Kolberg
в Общомедия

Съдържание

История на службатаРедактиране

От началото на Първата световна война крайцера „Колберг“ влиза в състава на разузнавателните сили на Флота на откритото море, командвани от контраадмирал Франц фон Хипер.

На 28 август 1914 г. в състава на отряд крайцери взема участие в Хелголандското сражение. През 1914 г. участва в излизанията на флота към английското крайбрежия.

На 16 декември – 18 декември 1914 г. в състава на 2-ри разузнавателен отряд взема участие в набега на корабите на Флота на откритото море на Хартлпул, Скарборо и Уитби. При провеждането на операцията осъществява минни поставяния.

На 24 януари 1915 г. в състава на 1-ва разузнавателна група на Флота на откритото море крайцера „Колберг“ участва в сражението при Догер банк. Към момента на началото на боя се намира в състава на сторожевото охранение, първи влиза в бой с британските кораби. По време на сражението получава 8 попадения, губи 3 човека убити и двама ранени.

В август 1915 г. е преведен във 2-ра група на торпедните сили на капитан-цур-зе Ресторф. Взема участие в опита за форсиране на Рижкия залив.

На 10 септември 1915 г. участва в престрелка с дивизион руски есминци по време на операцията против руската ВМБ на остров Утьо.

1916 г. е окончателно преведен в състава на силите на немския Балтийски флот. 10 ноември – 11 ноември същата година прикрива излизането на 10-та флотилия на германски ескадрени миноносци. В резултат на неудачно проведената операция по-голямата част от корабите на съединението загиват на руско минно заграждение.

От 16 декември 1916 до 26 април 1917 г. се намира в ремонт в Кил. При ремонтните работи артилерийското въоръжение на крайцера е модернизирано. Вместо 12 105 mm оръдия на кораба са поставени шест 150 mm оръдия.

 
Спускане от крайцер тип „Бремен“ (предположително „Данциг“) на сили на морски десант на остров Езел

Октовмри 1917 г. взема участие в операцията по превземане на Моонзундския архипелаг острови в Балтийско море, принадлежащи на Руската империя (Операция „Албион“). Той е флагмански кораб на контраадмирал Хопман. При провеждането на операцията участва в морските десанти на остров Езел и Муху. Влиза в силите на германския флот, участвали на 17 октомври 1917 г. в боя в района на островите Езел и Хиюмаа с руските броненосци „Слава“ и „Гражданин“.

Пролетта на 1918 г. участва в интервенцията на германските войски във Финландия и опита за пленяване на руския Балтийски флот в Хелсингфорс.

При края на войната се намира в базата си в Кил. Съгласно условията на Компенското премирие влиза в числото на бойните кораби, предадени от Германия на Антантата.

На 28 април 1920 г. крайцера „Колберг“ е предаден в състава на флота на Франция. Влиза във френския флот под името „Colmar“. 1923 г. прави успешен преход през Суецкия канал към Далечния изток.

Изваден от състава на френския флот през 1927 г. 1929 г. предаден за скрап в Брест.

Командири на корабаРедактиране

  • капитан-цур-зе Ханс фон Абекен (юни – септември 1910)
  • капитан-лейтенант Паул Мьолер (септември – октомври 1910)
  • фрегатен-капитан/капитан-цур-зе Макс Хан (октомври – декември 1910)
  • корветен-капитан Александр Ердман (април – юни 1911)
  • фрегатен-капитан/капитан-цур-зе Паул Хенрик (юни 1911 – август 1912)
  • фрегатен-капитан/капитан-цур-зе Вилхелм Виденман (септември 1912 – февруари 1915)
  • капитан-цур-зе Ернст Еверс (март – май 1915)
  • фрегатен-капитан/капитан-цур-зе Макс Кьойне (май 1915 – февруари 1916)
  • фрегатен-капитан/капитан-цур-зе Курт Франк (февруари 1916 – декември 1918)

ИзточнициРедактиране

  1. Всички данни са към момента на влизането в строй

ЛитератураРедактиране

    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „SMS Kolberg (1908)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.