Лердалски тунел
Lærdalstunnelen
Южният вход на тунела. Вдясно има знак, показващ дължината на тунела
Южният вход на тунела. Вдясно има знак, показващ дължината на тунела
Основни данни
ВидАвтомобилен
МестоположениеСогн ог Фьоране,
Норвегия
Технически данни
Дължина24,5 km
Ширина9 m
Височина5 m
Разр. скорост80[1]
История
Построен2000 г.
Експлоатация
СобственикNorwegaian Public Roads Administration
Дневен трафик2050 (2019)[2]
Лердалски тунел в Общомедия

Лердалският тунел (на норвежки: Lærdalstunnelen) е автомобилен тунел, свързващ комуните Лердал и Еурлан в норвежката област (фюлке) Согн ог Фьоране, разположен в западната част на Норвегия. Тунелът е част от европейския автомобилен път E16 между Осло и Берген.

Дължината на тунела е 24,5 km. Строителството му започва през 1995 г. и е завършено през 2000 г. Той става най-дългият автомобилен тунел в света, като надминава Готардския автомобилен тунел с 8 km. Планините, през които преминава, достигат височина 1600 m. Стойността на строежа възлиза на 1,082 млрд. крони.[3]

Особеност на конструкцията на тунела е наличието в него на три значителни по размер изкуствени пещери, разположени на приблизително еднакви разстояния една от друга и разделящи по този начин тунела на четири приблизително еднакви по дължина секции. Това се прави, за да се облекчат шофьорите от стреса, който възниква при продължително движение в монотонни условия, както и да им се даде възможност да си починат.

Кола, паркирана в една от пещерите на тунела

Източници

редактиране
  1. https://www.vegvesen.no/vegkart Zoom in and search for „Fartsgrense“)
  2. https://www.vegvesen.no/vegkart Zoom in and search for „Trafikkmengde“)
  3. Lærdal Tunnel // Engineering.com. Архивиран от оригинала на 2020-02-05. Посетен на 2022-03-29.

Външни препратки

редактиране