Метростанция „Опълченска“

метростанция в София

Метростанция „Опълченска“ е станция на Софийското метро. Станцията се обслужва от линии М1 и М4 и е въведена е в експлоатация на 17 септември 1999 г.

„Опълченска“
42.7° с. ш. 23.31° и. д.
Местоположение в София
Линия
  • М1
  • М4
Предишна гараКонстантин Величков
Следваща гараСердика
ОбслужваЦентрална градска част
Брой на пътници405 000 годишно
Полезна дължина120 m
Брой коловози2
Брой перони1 (островни)
Откриване17 септември 1999 г.
Архитектарх. И. Станишев
арх. Красен Андреев
Кодове3011, 3012
„Опълченска“ в Общомедия
М1
Сливница
Люлин
Западен парк
Вардар
Константин Величков
Опълченска
Сердика
СУ „Св. Климент Охридски“
Стадион „Васил Левски“
Фредерик Жолио-Кюри
Г. М. Димитров
Мусагеница
Младост 1
Александър Малинов
Акад. Ал. Теодоров - Балан
Бизнес парк София
М4
продължава като М2
Обеля
Модерно предградие
Сливница
Люлин
Западен парк
Вардар
Константин Величков
Опълченска
Сердика
СУ „Св. Климент Охридски“
Стадион „Васил Левски“
Фредерик Жолио-Кюри
Г. М. Димитров
Мусагеница
Младост 1
Младост 3
ИЕЦ – Цариградско шосе
Дружба
Искърско шосе
Софийска Света гора
Летище София

Местоположение

редактиране

Метростанцията е разположена под бул. „Тодор Александров“ между ул. „Oпълченска“ и бул. „Хр. Ботев“. Западният вестибюл е с 4 вход/изхода на кръстовището между ул. „Опълченска“ и бул. „Тодор Александров“, а източният е с 2 вход/изхода на пресечката на бул. „Тодор Александров“ и ул. „Странджа“ (до последната спирка на трамвай № 20).

Достъпност до перона е осигурен с асансьор в западния вестибюл, достъпен през вход/изходи от 1 до 4.

Име на вход/изход Достъпност
1 бул. Александър Стамболийски асансьор
2 бул. Тодор Александров
3 ул. Опълченска
4 ул. Пиротска асансьор
5 ул. Отец Паисий
6 ул. Странджа

Архитектура

редактиране

Перонът и вестибюлите са решени съвременно. Пространствено перонът е решен като безколонен. Подовете са от керамика в кафяво-бежов и зелен цвят, монтирана във вид на пана, които кореспондират с решението на тавана. Таванът на перона е от вертикални алуминиеви ребра, оформени на фигури с цветни ивици по контура, разположени над стоящите осветителни тела по оста на станцията. Около тези осветителни тела са монтирани групи пейки от неръждаема стомана. Стените на перона са с наклонени метални пана, обкантени през определени разстояния със сини и зелени ивици. Основното осветление е монтирано в наклонени млечнобели плоскости, разположени в двата края на пътническата платформа на перона. Във вестибюлите то е вградено в окачените тавани.

Вестибюлите са облицовани с гранитогрес и алуминиеви плоскости, а подлезните части с минерална мазилка на цветни геометрични фигури. Окачените тавани са от бели елементи тип „Хънтър Дъглас“ с надлъжно разположени цветни ивици. Входовете са облицовани с бежов мрамор с поликарбонатни дъгообразни покрития.

На станцията е монтирана автоматична портална платформа.[1][2][3]

Архитектурният проект е дело на арх. И. Станишев и арх. Красен Андреев. Като база за работния проект е използван конкурсен проект на същите автори.

Връзки с градския транспорт

редактиране

Автобусни линии

редактиране

Метростанция „Опълченска“ се обслужва от 2 линии на дневния градски транспорт и 3 линии от нощния транспорт:

  • Автобусни линии от дневния транспорт: 60, 74
  • Автобусни линии от нощния транспорт: N1, N2, N3

Трамвайни линии

редактиране

Метростанция „Опълченска“ се обслужва от 6 трамвайни линии:

  • Трамвайни линии: 3, 8, 10, 20, 21, 22

Тролейбусни линии

редактиране

Метростанция „Опълченска“ се обслужва от 3 тролейбусни линии:

  • Тролейбусни линии: 1, 5, 7

Фотогалерия

редактиране

Източници

редактиране

Външни препратки

редактиране