Пежо 307
„Пежо 307“ („Peugeot 307“) е модел средни автомобили на френската компания „Пежо“, произвеждани от 2001 до 2008 година. Той заменя „Пежо 306“ и то своя страна е заменен от „Пежо 308“.
Пежо 307 | |
Марка | „Пежо“ |
---|---|
Произвеждан | 2001 – 2008 3 783 529 броя |
Сглобяван в | Сошо Мюлуз Ухан Паломар |
Предходен модел | „Пежо 306“ |
Наследник | „Пежо 308“ |
Подобни | „Ситроен C4 I“ |
Клас | Среден (C) |
Задвижване | |
Двигател | 1,4 – 2,0 l бензин 1,4 – 2,0 l дизел |
Мощност | 50 – 130 kW 68 – 177 к.с. |
Въртящ момент | 120 – 320 N.m |
Положение на двигател | Преден |
Задвижване | Предно |
Други характеристики | |
Платформа | „ПСА PF2“ |
Купе | Хечбек 3/5 врати Кабриолет 2 врати Комби 5 врати Седан 4 врати |
Междуосие | 2608 – 2708 mm |
Дължина | 4202 – 4432 mm |
Ширина | 1730 – 1759 mm |
Височина | 1417 – 1544 mm |
Тегло | 1217 – 1685 kg |
Пежо 307 в Общомедия |
„Пежо 307“ води началото си от представения за първи път през 2000 година на автомобилното изложение в Париж прототип „307 Промете“. Първите серийно произвеждани автомобили на европейския пазар се появяват през през 2001 година. „Пежо 307“ става европейски Автомобил на годината за 2002 година.[1]
Първоначално „Пежо 307“ се предлага като хечбек с три и пет врати хечбек. През 2002 година са въведени две нови комби версии – „Пежо 307 Брейк“ и „Пежо 307 SW“, като „307 Break“ има стандартно оборудване и стъклен покрив. През втората половина на 2002 година е представена версията кабриолет „Пежо 307 СС“.