Рали България
Рали „България“ е автомобилно състезание, провеждано във Варна, България, кръг от Балканския рали трофей на ФИА. Състезанието се организира ежегодно от „Съюза на българските автомобилисти“ – СБА, в средата на пролетта.
Проект за кръг от Световния рали шампионат
редактиранеОрганизаторите на Рали „България“ са направили заявка към Международната автомобилна федерация ралито да получи място от 2010 година в Световния рали шампионат (WRC).
История
редактиранеРали „Албена – Златни пясъци – Сливен“
редактиранеОт 1970 до 2001 г.
- Най-много стартирали автомобили: 1995 г. – 129
- Най-малко стартирали автомобили: 2001 г. – 41
Рали „България“
редактиранеОт 2002 г.
- Най-много стартирали автомобили: 2005 г. – 61
- Най-малко стартирали автомобили: 2013 г. – 20
Българското представяне
редактиранеБългарите, печелили Рали „България“ са:
- 1971 г. – Илия Чубриков (навигатор: Кольо Чубриков)
- 2007 г. – Димитър Илиев (навигатор: Янаки Янакиев)
- 2008 г. – Крум Дончев (навигатор: Стойко Вълчев)
- 2012 г. – Димитър Илиев (навигатор: Янаки Янакиев)
- 2014 г. – Крум Дончев (навигатор: Петър Йорданов)
- 2018 г. – Мирослав Ангелов (навигатор: Недялко Сивов)
- 2019 г. – Димитър Илиев (навигатор: Петър Стойчев)
- 2021 г. – Мирослав Ангелов (навигатор: Георги Гаджев)
- 2023 г. – Мартин Сурилов (навигатор: Здравко Здравков)
Юбилейно 40-о състезание, прекратяване на състезанието
редактиранеПрез 2009 година се провежда юбилейно 40-о състезание на Рали „България“, което за първи път е подготвено със специални места за публиката и други промени, които да помогнат на Рали „България“ да стане част от календара на Световния рали шампионат (WRC) за 2010 година.
Състезанието е прекратено от тежка катастрофа, която се случва на специален етап SS7 „Сестримо“ (23-ти километър). Екипаж с номер 10 пилот Брайън Лавио (Швейцария) и навигатор Флавио Гулиелмини (Италия), които участват със състезателен автомобил Пежо 207 S2000, претърпява тежък състезателен инцидент, излитайки от пътя по време на състезанието и удряйки се последователно в няколко дървета. Вследствие на инцидента загива навигаторът Флавио Гулиелмини, а Брайън Лавио е закаран в болница с множество контузии. По-късно е изписан от УМБАЛСМ „Пирогов“.
Спортните комисари взимат решението ралито да бъде прекратено, а за победител е обявен Джандоменико Басо.
Официалното класиране за Рали България 2009
редактиране- 1. Джандоменико Басо (ФИАТ Grande Punto S2000) – 1:32:16,7 мин
- 2. Крум Дончев (Пежо 207 S2000) – + 1:28,4 мин
- 3. Корадо Фонтана (Пежо 207 S2000) – + 2:00,4 мин
- 4. Димитър Илиев (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 2:32,1 мин
- 5. Михал Соловов (Пежо 207 S2000) – + 2:32,8 мин
- 6. Ясен Попов (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 2:56,5 мин
- 7. Давиде ди Бенедето (Пежо 207 S2000) – + 3:35,5 мин
- 8. Игнат Исаев (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 4:01,1 мин
- 9. Антонин Тлустак (Ситроен C2 S1600) – + 7:01,2 мин
- 10. Петър Гьошев (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 7:01,5 мин
Победители
редактиранеСтатистика
редактиранеНай-много победи
редактиране- Димитър Илиев – 3 (2007, 2012, 2019)
- Антонио Занини – 3 (1979, 1980, 1983)
- Енрико Бертоне – 3 (1995, 1996, 1999)
- Джандоменико Басо – 3 (2005, 2006, 2009)
- Райнер Алтенхаймер – 2 (1970, 1977)
- Патрик Снайърс – 2 (1987, 1994)
- Бруно Тири – 2 (2000, 2003)
- Крум Дончев – 2 (2008, 2014)
- Мирослав Ангелов – 2 (2018, 2021)
Най-много победи при автомобилите
редактиране- Фиат – 9
- Ланча – 8
- Шкода – 6
- Порше – 4
- Форд – 4
- Рено – 3
- Тойота – 3
- Пежо – 3
- Опел – 2
- Мицубиши – 2
- Ситроен – 2
Най-много победи по националности
редактиране- Италия – 18
- България – 8
- Белгия – 5
- Германия – 4
- Полша – 4
- Испания – 4
- Франция – 2
Най-много стартирали автомобили
редактиране- 1995 г. – 129
Най-малко стартирали автомобили
редактиране- 2013 г. – 20