Рали „България“ е автомобилно състезание, провеждано във Варна, България, кръг от Балканския рали трофей на ФИА. Състезанието се организира ежегодно от „Съюза на българските автомобилисти“ – СБА, в средата на пролетта.

Френския пилот Себастиан Льоб спечели състезанието през 2010 година, когато то за първи път бе част от Световния рали шампионат.
Димитър Илиев, победител в Рали България 2007, 2012 и 2019.
Третият българин, победил в най-престижното родно рали – Крум Дончев.

Проект за кръг от Световния рали шампионат

редактиране

Организаторите на Рали „България“ са направили заявка към Международната автомобилна федерация ралито да получи място от 2010 година в Световния рали шампионат (WRC).

Рали „Албена – Златни пясъци – Сливен“

редактиране

От 1970 до 2001 г.

  • Най-много стартирали автомобили: 1995 г. – 129
  • Най-малко стартирали автомобили: 2001 г. – 41
 
Финландския пилот Яри-Мати Латвала по време на Специален Етап 7 – „Любница“, 2010 година.

Рали „България“

редактиране

От 2002 г.

  • Най-много стартирали автомобили: 2005 г. – 61
  • Най-малко стартирали автомобили: 2013 г. – 20

Българското представяне

редактиране

Българите, печелили Рали „България“ са:

Юбилейно 40-о състезание, прекратяване на състезанието

редактиране

През 2009 година се провежда юбилейно 40-о състезание на Рали „България“, което за първи път е подготвено със специални места за публиката и други промени, които да помогнат на Рали „България“ да стане част от календара на Световния рали шампионат (WRC) за 2010 година.

Състезанието е прекратено от тежка катастрофа, която се случва на специален етап SS7 „Сестримо“ (23-ти километър). Екипаж с номер 10 пилот Брайън Лавио (Швейцария) и навигатор Флавио Гулиелмини (Италия), които участват със състезателен автомобил Пежо 207 S2000, претърпява тежък състезателен инцидент, излитайки от пътя по време на състезанието и удряйки се последователно в няколко дървета. Вследствие на инцидента загива навигаторът Флавио Гулиелмини, а Брайън Лавио е закаран в болница с множество контузии. По-късно е изписан от УМБАЛСМ „Пирогов“.

Спортните комисари взимат решението ралито да бъде прекратено, а за победител е обявен Джандоменико Басо.

Официалното класиране за Рали България 2009

редактиране

Победители

редактиране
Година Пилот Навигатор Състезателен автомобил
1970 Райнер Алтенхаймер   Хеленц Колер   Порше 911
1971 Илия Чубриков   Кольо Чубриков   Рено Алпин А110 1600
1972 Собиеслав Засада   Рихард Жишковски   Порше 911
1973 Серджио Бербасио   Луиджи Макалузо   Фиат 124 Абарт
1974 Атила Ферианц   Йено Жембери   Рено 12 Гордини
1975 Фулвио Бакели   Бруно Скабини   Фиат 124 Абарт
1976 Андрей Ярошевич   Рихард Жишковски  Ланча Стратос
1977 Райнер Алтенхаймер   Хеленц Колер   Порше Карера
1978 Франц Витман   Хелмут Даймел   Опел Кадет GT
1979 Антонио Занини   Хуан-Хосе Петиско   Фиат 124 Абарт
1980 Антонио Занини   Джордж Сабатер   Порше 911 С
1981 Адартико Вудафиери   Арналдо Берначини   Фиат 131 Абарт
1982 Андреа Зануси   Арналдо Берначини   Фиат 131 Абарт
1983 Антонио Занини   Педро Гарсия   Талбот Лотус
1984 Карло Капоне   Серджио Кресто   Ланча 037 Рали
1985 Дарио Черато   Джузепе Чери   Опел Манта 400
1986 Бениго Фернандес   Жозе Лопез-Орозко   Ланча Делта HF 4WD
1987 Патрик Снайърс   Дани Колебундърс   Ланча Делта HF 4WD
1988 Фабио Арлети   Л.Джули   Ланчия Делта HF 4WD
1989 Робърт Дрогманс   Р.Жостен  Форд Сиера Косуърт
1990 Фабрицио Табатон   М.Имерито  Ланчия Делта HF Инт
1991 Пиеро Лиати   Л.Тедесчини   Ланчия Делта H91
1992 Ервин Вебер   M. Химер   Мицубиши Галант VR 4
1993 Пиер-Сезар Барони   Е.Соваж   Ланчия Делта HF
1994 Патрик Снайърс   Дани Колебундърс   Форд Ескорт Косуърт
1995 Енрико Бертоне   М.Чиапони  Тойота Селика WRC 4 WD
1996 Енрико Бертоне   М.Чиапони  Форд Ескорт Косуърт
1997 Кшищоф Холовчиц   М.Виславски Субару Импреза
1998 Алекс Фиорио   Н.Мазон Форд Ескорт Косуърт WRC 4 WD
1999 Енрико Бертоне   Рено Меган К CAR
2000 Бруно Тири   Стефан Прево   Ситроен Ксара Кит Кар |
2001 Армин Крамер   Фред Берсен  Тойота Корола WRC
2002 Лешек Кузай   Ервин Момбарц   Тойота Корола WRC
2003 Бруно Тири   Жан-Марк Фортен  Пежо 206 WRC
2004 Лука Педерсоли   Даниеле Вернучио   Пежо 306 Kit Car
2005 Джандоменико Басо   Митиа Дота   Фиат Пунто 1600
2006 Джандоменико Басо   Митиа Дота   Фиат Абарт S2000
2007 Димитър Илиев   Янаки Янакиев   Мицубиши Лансер Ево9
2008 Крум Дончев   Стойко Вълчев   Пежо 207 S2000
2009 Джандоменико Басо   Митиа Дота   Фиат Гранде Пунто S2000
2010 Себастиен Льоб   Даниел Елена   Citroen C4 WRC '10
2011 Лука Розети   Матео Чиароси   Fiat Grande Punto S2000
2012 Димитър Илиев   Янаки Янакиев   Шкода Фабия S2000
2013 Александър Салюк   Йевхен Червоненко   Шкода Фабия S2000
2014 Крум Дончев   Петър Йорданов   Ford Fiesta R5
2015 Мурат Бостанджъ   Онур Ватансевер   Ford Fiesta R5
2016 Рашид Ал Кетби   Карина Хеперле   Шкода Фабия R5
2017 Ягиз Авджи   Бахадир Гюченмез   Пежо 208 T16
2018 Мирослав Ангелов   Недялко Сивов   Шкода Фабия R5
2019 Димитър Илиев   Петър Стойчев   Шкода Фабия R5
2020 не се провежда
2021 Мирослав Ангелов   Георги Гаджев   Škoda Fabia Rally2 evo
2022 не се провежда
2023 Мартин Сурилов   Здравко Здравков   Citroen C3 Rally2

Статистика

редактиране

Най-много победи

редактиране
  • Димитър Илиев – 3 (2007, 2012, 2019)
  • Антонио Занини – 3 (1979, 1980, 1983)
  • Енрико Бертоне – 3 (1995, 1996, 1999)
  • Джандоменико Басо – 3 (2005, 2006, 2009)
  • Райнер Алтенхаймер – 2 (1970, 1977)
  • Патрик Снайърс – 2 (1987, 1994)
  • Бруно Тири – 2 (2000, 2003)
  • Крум Дончев – 2 (2008, 2014)
  • Мирослав Ангелов – 2 (2018, 2021)

Най-много победи при автомобилите

редактиране
  • Фиат – 9
  • Ланча – 8
  • Шкода – 6
  • Порше – 4
  • Форд – 4
  • Рено – 3
  • Тойота – 3
  • Пежо – 3
  • Опел – 2
  • Мицубиши – 2
  • Ситроен – 2

Най-много победи по националности

редактиране
  • Италия – 18
  • България – 8
  • Белгия – 5
  • Германия – 4
  • Полша – 4
  • Испания – 4
  • Франция – 2

Най-много стартирали автомобили

редактиране
  • 1995 г. – 129

Най-малко стартирали автомобили

редактиране
  • 2013 г. – 20

Вижте също

редактиране

Външни препратки

редактиране