Рали България
Рали „България“ е автомобилно състезание, провеждано във Варна, България, кръг от Балканския рали трофей на ФИА. Състезанието се организира ежегодно от „Съюза на българските автомобилисти“ – СБА, в средата на пролетта.
Проект за кръг от Световния рали шампионат редактиране
Организаторите на Рали „България“ са направили заявка към Международната автомобилна федерация, ралито да получи място от 2010 година, сред най-престижните ралита в Световния рали шампионат (WRC), като през настоящата 2008 година, са изпратени официални наблюдатели от ФИА, които на място да установят готовността на организаторите на ралито.
История редактиране
Рали „Албена – Златни пясъци – Сливен“ редактиране
От 1970 до 2001 г.
- Най-много стартирали автомобили: 1995 г. – 129
- Най-малко стартирали автомобили: 2001 г. – 41
Рали „България“ редактиране
От 2002 г.
- Най-много стартирали автомобили: 2005 г. – 61
- Най-малко стартирали автомобили: 2013 г. – 20
Българското представяне редактиране
Българите, печелили Рали „България“ са:
- 1971 г. – Илия Чубриков (навигатор: Кольо Чубриков)
- 2007 г. – Димитър Илиев (навигатор: Янаки Янакиев)
- 2008 г. – Крум Дончев (навигатор: Стойко Вълчев)
- 2012 г. – Димитър Илиев (навигатор: Янаки Янакиев)
- 2014 г. – Крум Дончев (навигатор: Петър Йорданов)
- 2018 г. – Мирослав Ангелов (навигатор: Недялко Сивов)
- 2019 г. – Димитър Илиев (навигатор: Петър Стойчев)
- 2021 г. – Мирослав Ангелов (навигатор: Георги Гаджев)
- 2023 г. – Мартин Сурилов (навигатор: Здравко Здравков)
Юбилейно 40-о състезание, прекратяване на състезанието редактиране
През 2009 година се провежда юбилейно 40-о състезание на Рали „България“, което за първи път е подготвено със специални места за публиката и други промени, които да помогнат на Рали „България“ да стане част от календара на Световния рали шампионат (WRC) за 2010 година.
Състезанието е прекратено от тежка катастрофа, която се случва на специален етап SS7 „Сестримо“ (23-ти километър). Екипаж с номер 10 пилот Брайън Лавио (Швейцария) и навигатор Флавио Гулиелмини (Италия), които участват със състезателен автомобил Пежо 207 S2000, претърпява тежък състезателен инцидент, излитайки от пътя по време на състезанието и удряйки се последователно в няколко дървета. Вследствие на инцидента загива навигаторът Флавио Гулиелмини, а Брайън Лавио е закаран в болница с множество контузии. По-късно е изписан от УМБАЛСМ „Пирогов“.
Спортните комисари взимат решението ралито да бъде прекратено, а за победител е обявен Джандоменико Басо.
Официалното класиране за Рали България 2009 редактиране
- 1. Джандоменико Басо (ФИАТ Grande Punto S2000) – 1:32:16,7 мин
- 2. Крум Дончев (Пежо 207 S2000) – + 1:28,4 мин
- 3. Корадо Фонтана (Пежо 207 S2000) – + 2:00,4 мин
- 4. Димитър Илиев (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 2:32,1 мин
- 5. Михал Соловов (Пежо 207 S2000) – + 2:32,8 мин
- 6. Ясен Попов (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 2:56,5 мин
- 7. Давиде ди Бенедето (Пежо 207 S2000) – + 3:35,5 мин
- 8. Игнат Исаев (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 4:01,1 мин
- 9. Антонин Тлустак (Ситроен C2 S1600) – + 7:01,2 мин
- 10. Петър Гьошев (Мицубиши Lancer Evo 9) – + 7:01,5 мин
Победители редактиране
Статистика редактиране
Най-много победи редактиране
- Димитър Илиев – 3 (2007, 2012, 2019)
- Антонио Занини – 3 (1979, 1980, 1983)
- Енрико Бертоне – 3 (1995, 1996, 1999)
- Джандоменико Басо – 3 (2005, 2006, 2009)
- Райнер Алтенхаймер – 2 (1970, 1977)
- Патрик Снайърс – 2 (1987, 1994)
- Бруно Тири – 2 (2000, 2003)
- Крум Дончев – 2 (2008, 2014)
- Мирослав Ангелов – 2 (2018, 2021)
Най-много победи при автомобилите редактиране
- Фиат – 9
- Ланча – 8
- Шкода – 6
- Порше – 4
- Форд – 4
- Рено – 3
- Тойота – 3
- Пежо – 3
- Опел – 2
- Мицубиши – 2
- Ситроен – 2
Най-много победи по националности редактиране
- Италия – 18
- България – 8
- Белгия – 5
- Германия – 4
- Полша – 4
- Испания – 4
- Франция – 2
Най-много стартирали автомобили редактиране
- 1995 г. – 129
Най-малко стартирали автомобили редактиране
- 2013 г. – 20