Железопътен моделизъм: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Pistache (беседа | приноси)
Pistache (беседа | приноси)
Редакция без резюме
Ред 7:
Запалването по хобито често прераства от притежаването на едно единствено влакче с кръгло трасе, до отделянето на дълги часове и огромни суми за създаването на максимално реалистичен и красив макет. Моделистите често поддържат макети, достатъчно големи дори за да се возиш в тях. Най-често хобито се изразява в: колекционират се отделни [[влак|влакови композиции]], при които е важно максимално точно пресъздаване на истинските модели; създава се миниатюрeн пейзаж, базиран на истинско или измислено място и влаковете преминават през тунели, мостове и [[естакада|естакади]]; създават се цели градове, в които влаковете и гарите, заемат място не повече отколкото реално биха заемали. В последния случай често се комбинират различни видове моделизъм - моделиране на сгради, автомоделизъм и т.н.
Често старите внимателно изпипани модели достигат до страхотни цени.
Размерите и вида на железопътния модел са различни - от кръгло трасе с десетина отделни релсички до напълно реалистичен макет, в който всеки детайл от гара, град или местност е точно предаден. Такъв напълно реалистичен макет има в [[музей Пендън|музея Пендън]] в [[графство Оксфордшир]], Великобритания. Там в размер ЕМ (същият като 00, но с по-детайлно предаване на релсовия път) се строи [[Долината на Белия кон]] (Vale of White Horse), така като е изглеждала през [[1930]] г. Там е изложен и един от най-старите модели с околна среда, направен от Джон Ахърн - "Долината на броша" (Madder Valley). Този макет е правен от 1930 до [[1950]] г. и смятан за един от най-реалистичните. Най-големият модел на железопътна линия в света в размер НО пък е в Miniatur Wunderland в [[Хамбург]], Германия. Най-дългата железопътна хоби система с парни влакове пък е дълга 40 километра и се казва Планински влак (Train Mountain) в Чилокуин, [[Орегон]], САЩ.
 
== Виж също ==