Тендер (ветроход): Разлика между версии

м
overlinking
м (излишен празен ред; козметични промени)
м (overlinking)
[[Файл:gafftender.svg|мини|Гафелен тендер<br />1. [[Грот]] (грот-[[трисел]]) 2. [[топсел]] 3. [[стаксел]] 4. [[кливер]]]]
 
'''Те́ндер''' ({{lang|en|tender}}, от ''{{lang|en|tend}}'' – обслужвам) – тип [[ветроходен кораб]] с [[косо ветрило|косо]] [[ветрилно въоръжение]], имащ една [[мачта (корабоплаване)|мачта]] и [[бушприт]], на които се поставят грот, [[стаксел]] и един-два [[кливер]]а.
 
Ветрилното въоръжение на гафелния тендер се състои от четириъгълни ветрила [[грот]] ([[трисел|грот-трисел]]), [[стаксел]], един или повече [[кливер]]акливера и горно триъгълно ветрило ([[топсел]]). В началото на [[20 век]] тендера е описван като съд с две-три предни ветрила. За второстепенен признак, от който зависи количеството на предните ветрила, служи разположението на мачтатата: в района на 1/3 — 1/2 от дължината по конструктивната [[водолиния]] (КВЛ) от носа. Разположението на мачтата и количество нс предните ветрила определят типа на използвания [[бушприт]]. Тендерите често имат сваляем бушприт, [[Шлюп (тип ветрилно въоръжение)|а шлюповете]] – само постоянен.
 
По-късно и тези несъществени отличия между тендера и шлюпа започват да изчезват. Отначало излиза от мода сваляемия бушприт, а към 30-те години на 20 век бушпритите на едномачтовите яхти въобще стават все по-малко използвани. Разпространението на слепения [[рангоут]] води до ръст на височината на мачтите, и необходимостта да се компенсира недостатъчната височина на мачтата с голямо количество развити предни ветрила на бушприта отпада. Тендерите с три предни ветрила оттогава стават почти музейна редкост.