Фюзелаж: Разлика между версии

Тази механична конструкция ({{lang|en|geodesic airframe, геодезически корпус}}) е създадена от английския авиоконструктор Барнс Уолис (Barnes Wallis)(1887 – 1979). Използвал е възможността, прилагана в [[геодезия]]та и [[Триангулация|трангулацията]], дъги да се пресичат и да обхващат една пространствена обемна форма. Така е създадена една силово устойчива конструкция съсс лека структура приложима в авиацията. Спирално разположените елементи и надлъжните стрингери обезпечават силово конструкцията и разрушаването на обшивката и част от механичната структура не водят до разрушаването на самолета по време на полет. Тази конструкция е приложена при производството на бомбардировачите на самолетостроителната фирма Викерс (Vickers-Armstrongs Limited) по време на [[Втора световна война|Втората световна война]]. Макар да се изработва по-трудно, тя е устойчива по време на бойни действия и тежко повредени самолети успешно се приземяват.