Такума Сато: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
|||
Ред 52:
== Формула 1 ==
=== Сезон 2002 ===
Кариерата на Сато във Формула 1 започва през 2002 г. в екипа на Джордан, чийто доставчик на двигатели са Хонда. Веднага се вижда, че японецът е много бърз, но и непостоянен и силно предразположен към катастрофи. най-страшната от тях е про време на [[2002 Голяма награда на Австрия|австрийската гран при]], когато (вероятно по вина на Хайдфелд) се сблъсква с [[Ник Хайдфелд]] от отбора на [[Заубер]]. Тогава японецът не успява няколко минути да излезе от колата, понеже е заклещен и получава леко сътресение. Сезонът все пак завършва добре за него, понеже успява да вземе 2 точки, финиширайки пети в домашното си състезание на пистата [[Сузука]].
=== Сезон 2003 ===
През следващия сезон Такума Сато кара като тест-пилот в отбора [[БАР]], но излиза на пистата в състезанието в Япония на мястото на Жак Вилньов и отново успява да влезе в зоната на точките, завършвайки шести.
=== Сезон 2004 ===
=== Сезон 2007 ===
В първото състезание за сезона - [[Голямата награда на Австралия]] японецът успява да даде 10-то време в квалификацията, което е най-доброто постижение в историята на отбора. В [[Голяма награда на Испания|Испанската Гран при]] Сато финишира 8-ми, носейки първата точка на [[Супер Агури Ф1|Супер Агури]] откакто съществува отбора. Най-големият му успех в Супер Агури обаче е в състезанието в [[Голяма награда на Канада|Канада]], където с феноменално каране Такума изпреварва [[Кими Райконен]], [[Ралф Шумахер]] и световния шампион [[Фернандо Алонсо]] и така финишира 6-ти.
| |||