Разлика между версии на „V6 двигател“

4 байта изтрити ,  преди 1 година
м
overlinking
м (overlinking)
м (overlinking)
V6 двигателя е една от най-компактните конфигурации на двигателя, с по-малка по дължина от [[редови четири цилиндрив]] двигател и с много по тесен дизайн от V8 двигател. Благодарение на компактната си дължина V6 двигателя е много по-удобен за на широко използваната оформление с [[напречен двигател]] при автомобилите с [[предно задвижване]]. Това е все по-често срещана комбинация, понеже пространството определено за двигателя в съвременните автомобили се намалява като в същото време се увеличават изисквания за [[мощност]], и в голяма степен е заменил [[редовия шестцилиндров двигател]], който е твърде дълъг, за да се побере в много съвременни двигателни отделения. V6 двигателят е широко разпространен за автомобили среден клас, често като опционален двигател, където стандартният е [[редови четири цилиндров двигател]] или като базов двигател, когато V8 двигателя е по-високо производствена опция по-висока цена.
 
Модерните [[V6 двигател]]идвигатели с [[турбо компресия]] имат конски сили и въртящ момент, сравним със съвременен V8 двигател с голям работен обеми атмосферно пълнене, като същевременно се намалява разхода на гориво и емисиите. Например двигателя на Групата [[Фолксваген]] 3.0 ТФСИ (TFSI), с компресор и инжекцион е сравним с 4.2 V8 двигател.
 
Съвременните V6 двигатели обикновено варират в обем от 2.5 до 4.0 L (150-240 Cu в), въпреки че по-големи и по-малки примери са произвеждани.