1982 Голяма награда на Белгия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Общи промени |
м Bot: Automated text replacement (-\b([5-9](?:\<[Ss][Uu][Pp].*?\>)?)-?(?:т|м)?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2) |
||
Ред 35:
Промени в класирането не настъпиха до 29-та обиколка, където де Чезарис успя да изпревари Лауда, благодарение на затворения с обиколка [[Чико Сера]] който загуби контрол, докато Алборето отпадна с повреден двигател (същият проблем сполетя и съотборникът му [[Брайън Хентън]] няколко обиколки по-късно). Шест обиколки по-късно де Чезарис записа третото поредно механично отпадане, докато Уотсън бе изпреварен от Брабам-а на Патрезе за трето място и скоро започна да притиска австриеца.
Гумите на Розберг, скоро се износиха чувствително заради своя начин на каране, което принуди Лауда да се приближи до финландеца. Ники се отърва от присъствието на Патрезе, който напусна състезанието след като се вряза в предпазните гуми в 53-та обиколка. Прост се намираше на 8-
Уотсън финишира последните две обиколки с лекота, пристигайки на седем секунди от Розберг, който завърши втори. Лауда пресече финала трети, преди да бъде дисквалифициран, заради разлика от 2 кг от нормалното тегло за един болид, което прати [[Еди Чийвър]] на трето място (като за американеца това бе първи подиум в неговата кариера). Елио де Анджелис, Нелсън Пикет и Чико Сера са останалите пилоти, завършвайки в зоната на точките.
| |||