1997 Голяма награда на Бразилия: Разлика между версии

Състезанието бе рестартирано без промяна на обиколките с 21 пилоти застанали за старта, след като Магнусен не взе участие след като резервната кола бе взета за Барикело. Този път Вилньов бе внимателен, макар отново да загуби първата позиция от Шумахер. В края на първата обиколка той изпревари германеца за да пое водачеството, като го пази до края на състезанието. Бергер също изпревари Ферари-то на Шумахер няколко обиколки по-късно за втора позиция. [[Педро Диниз]], който вървеше 15-и през 15- обиколка отпадна от състезанието с проблем в окачването. Обиколка по-късно със същите проблеми отпадна и Барикело. Тримата водачи на състезанието спряха за първи път при своите механици, като Вилньов запазва първата позиция и по-късно постига най-бърза обиколка в 28-та обиколка с време 1:18.397. Оливие Панис също спря в бокса като запазва 5-таа позиция. Малко по-проблематичен пит-стоп имаше Еди Ървайн с дискомфорт. Вилньов направи второто си спиране в 45-та обиколка, губейки позицията си от Бергер преди той също да спре, връщайки канадеца отбрано на лидерството. [[Ралф Шумахер]] не стигна достатъчно близо в боксовете с електрически проблеми по неговия [[Джордан Гран При|Джордан]]. Панис успя да мине на 3-та позиция, докато Шумахер дори се свлече до 5-таа позиция зад Хакинен. Междувременно Бергер се доближаваше към Вилньов, а Панис със своя Прост се доближава и до двамата. Състезанието за Хил приключи с изгорял двигател на Ямаха, въпреки че по-късно е класиран на 17-та позиция. Вилньов успя да се опази от атаките на Бергер и стана победител на ГП на Бразилия, с Бергер и Панис втори и трети.