Уикипедия

Автоматична портална платформа: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Редакция без резюме
м Bot: Automated text replacement (-([2-9]0(?:\<[Ss][Uu][Pp].*?\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2); козметични промени
Ред 1:
[[Файл:Disneyland_Resort_Station_Platform_20130726.jpg|thumbмини|250п|Линия Disneyland Station Disneyland Resort в метрото на Хонг Конг]]
[[Файл:TokyoMetro-M05-Shin-nakano-station-platform.jpg|thumbмини|250п|Cтанция Shin-Nakano, линия Маруноучи, метрото в Токио]]
'''Автоматична портална платформа''' ({{lang|en|Automatic platform gate}}) е система, състояща се от бариера под формата на ограда с различни височини с плъзгащи се врати, най-често стъкло, което не достига до тавана и не изолира напълно станцията от коловозите, обикновено е само половината от височината на [[Платформени плъзгащи врати|платформата плъзгаща се врата система]] (напр. станция Shin-Nakano), но понякога достига височина на влака (напр. станция Ang Mo Kio MRT). Разположени на ръба на железопътните платформи, за да се предотврати случайно падане на пътници по железопътните линии. Подобно на платформа плъзгаща се система, вратите на станцията се отварят и затварят едновременно с вратите на влака.
 
Ред 8:
 
== Япония ==
В Япония системата на автоматичните врати на платформата е по-широко разпространена от системата на плъзгащи се врати, поради по-ниските си разходи при модернизирането на съществуващи станции в миналото и инсталирането на нови. В повечето от старите, големи и предимно метро системи вече построени през 20-тии век, като например в Япония и Европа, модернизиращите станции, които първоначално не са предвидили система от хоризонтални асансьори, струват повече от инсталирането на сравнително нови, които вече са проектирани за нови станции в развиващи се метрополитени, като метрото в [[Сингапур]], метрото в [[Сеул]], метрото в [[Хонконг]] и др. Като цяло височината на вратите в японското разнообразие на тази система е по-ниска, отколкото в други страни. Платформата за плъзгащи се врати в Япония се използва само на сравнително млади и нови системи и линии на метрото: метростанция „Hiroshima“, линия „Namboku“ в метрото в [[Токио]] (първата в японското метро и единствената в метрото в Токио) и линията „Tozai“ в метрото в [[Киото]].
 
== България ==
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Автоматична_портална_платформа“.