'''Форти Корс''' или също така наречен '''Форти''' е италиански мотоспортен отбор, познат най-вече с краткия неуспешно участие във [[Формула 1]] в средата на 90-те. Създаден е през 70-те и участва в по-малките формули за две десетилетия. В този период отборът печели четири титли при пилотите в Италианската Формула 3, по време на 80-те и състезания по време на тяхното участие във [[Формула 3000]] от 1987 до 1994. От 1992 ко-създателя на тима Гуидо Форти развива връзка с бразилския бизнесмен Абилио дос Сантос Диниз, което даде шанс на сина си [[Педро Диниз|Педро]] място в отбора окончателно и достатъчно висок бюджет за участие във Формула 1.
Форти участва във Формула 1 като конструктор през 1995, но техния първи болид – [[Форти FG01]] - се оказа неконкурентоспосебен и отборът не записа нито една точка. Въпреки провала Форти се съгласисъгласява за 3-годишен договор за Диниз, който бее нарушен след като Педро преминапреминава в [[Лижие]] и повечето от спонсорските пари отидохаотиват при базирания във Франция отбор. Въпреки това Форти продължипродъжлава да се състезава и създадесъздава подобрения и по-компетентен болид FG03 преди да банкрутира поради финансови проблеми в средата на сезона, след най-после плодовитатакато сделка с мистериозен обект познат като [[ШанонШанън Рейсинг]] се проваля. Отборът участва в 27 състезания без постигната точка, и познатае познат като един от последните истински частни отбори да се състезава в ера където много големи отбори увеличават тяхното участие в спорта.
== Създаването и ранните години ==
Ред 32:
== Формула 3000 ==
За сезон 1987, Форти се предвижипредвижва към [[Формула 3000]] с малко непосредственпосредствен успех отколкото участията във Формула 3. Главната причина за това бее шасито с което са участвалиучастват. Вместо да използват частните шасита от Лола, Марч иили Ралт, които са конструирали болидите си за всички отбори, Форти са избралиизбират шаситата на [[Джиан Паоло Далара]], който създадесъздава своя първи за компанията Ф3000 болид. Форти бее първият отбор, използвайкикойто машината,използва преименуванаболида катона Далара, наименуван Далара 3087(шаси, което направиправи и своето единствено появяване във [[Формула 1]] в ръцете на [[БМС Скудерия Италия]] след като техния болид за Ф1 не е бил готов за началото на сезон 1988). КомбинацияКомбинацията от неопитен отбор с нетественнетестван болид са причината отборът да не постигне нито една точка в първия техен сезон във Ф3000, нито не са участвали във всяко едно състезание от календара. Това помогнапомага на отбора през 1988 да подобри формата си и това помогнапомага на италианците в следващите сезони, като заменихасменяйки шаситата на Далара с шаситататези на Лола и по-късно на Рейнард.
