Себастиан Бурде: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м overlinking |
м Bot: Automated text replacement (-((?:\b[569]|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2, -((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2) |
||
Ред 25:
=== Джуниър формули ===
Себастиан продължава да се състезава в едноместни автомобилни състезания през [[1995]] г., завършвайки 9-
=== Формула 3000 ===
Ред 31:
=== Чемп Кар ===
Следвайки стъпките на завършилите кариерата си във F3000 (като [[Хуан Пабло Монтоя]] и [[Бруно Жанкуейра]]), Бурде преминава в задокеанския шампионат [[Чемп Кар]], започвайки да се състезава за [[Нюман/Хаас Рейсинг]], през [[2003]] г. В първото си състезание, проведено на пистата в [[град]] [[Сейнт Питърсбърг]], [[Флорида]], [[САЩ]], Бурде става първият новобранец, след [[Найджъл Менсъл]] през [[1994]] г., който печели [[пол-позишън]] в първото си състезание. Въпреки първото място на старта, завършвайки 11-
До края на сезона, спечелва още пет подиума, включително и първа позиция на старта и състезанието в [[Кливланд]]. Става „Новобранец на годината“ и завършва 4-ти в крайното класиране.
Ред 37:
Оставайки в тима на Нюман-Хаас през [[2004]] г., Бурде доминира в Чемп Кар със седем победи и осем първи позиции, постигнати със спонсорираните от хранителния гигант [[McDonald's]] болиди [[Лола]]. Освен, че спечелва първата си ститла, Бурде показва постоянство, завършвайки в 10 от 14 състезания и спечелва с 28 точки повече от съотборника си Бруно Жанкуейра.
Себастиан защитава успешно титрлата си през [[2005]] г., като печели пет победи в шест състезания в края на сезона, отново с тима на Нюман-Хаас. През месец май завършва 12-
Спечелва трета поредна титла през [[2006]] година. Този сезон Бурде започва с четири последователни победи в: [[Лонг Бийч]], [[Хюстън]], [[Монтерей]], и [[Милуоки]].
Ред 49:
Завръща се във Формула 1 през [[2007]] г., след като приема да направи тестове за [[Скудерия Торо Росо]]. На [[10 август]] 2007 година е обявено, че Бурде ще бъде титулярен пилот в екипа на Торо Росо през [[2008]] г., където ще замени [[Витантонио Луици]]<ref>{{cite web | publisher = F1Fanatic.co.uk | title=Bourdais replaces Liuzzi for 2008 | date=10 август 2007 | url=http://www.f1fanatic.co.uk/2007/08/10/bourdais-replaces-liuzzi-for-2008/ | accessdate=10 август 2007}}</ref> и ще партнира със [[Себастиан Фетел]].
На [[16 март]] 2008 г., Бурде прави своя официален дебют в състезанието за [[Голяма награда на Австралия|Голямата награда на Австралия]], на пистата [[Албърт Парк]], [[Мелбърн]]. След като в квалификациите заема 17-
[[Файл:Bourdais Italian GP 2008 1.jpg|ляво|мини|280п|[[Маршал]]и избутват болида на Бурде, поради невъзможност да включи първа предавка на старта, [[Голяма награда на Италия]], [[2008]].]]
Себастиен заема девето място в Голямата награда на Белгия. По време на състезанието той бързо преминава на по-предни места, достигайки пета позиция, като има шанс дори да се качи на подиума. В хаотичната последна обиколка, завършва на седма позиция. След състезанието Бурде е в сълзи след резултата. Това е най-добрия състезателен уикент за французина след Мелбърн.
| |||