1976 Голяма награда на Австрия: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-\b([5-9](?:\<[Ss][Uu][Pp].*?\>)?)-?(?:т|м)?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2)
м Bot: Automated text replacement (-((?:\b[569]|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2, -((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2)
Ред 29:
 
=== Състезание ===
Хънт запази позицията си до първия завой където Уотсън успя да изпревари [[Макларън]]-а за лидерството. Петерсон също мина пред Хънт за втора позиция пред Нилсон, Лафит, Прайс, Паче, Шектър и Андрети. Трудният сезон за [[Карлос Ройтеман]] продължи като този път аржентинеца остана без съединител и отпадна от надпреварата. Във втората обиколка Брамбила загуби контрола върху своя [[Марч]], но успя да се върне на трасето с леко повредено предно крило, докато Шектър изпревари Паче за шеста позиция. Петерсон и Уотсън си размениха позициите си, преди шведа да се откъсне пред [[Пенске]]-то в третата обиколка като през това време Шектър изпревари северно-ирландеца, след като се справи с Прайс, Нилсон и Хънт. В 10-таа обиколка [[Тирел]]-ът изпревари Петерсон, докато Уотсън, Нилсон, Хънт и Лафит се намират близо до тях.
 
Петерсон си върна водачеството в 11-таа обиколка, докато Уотсън и Нилсон изпревариха Шектър. Обиколка по-късно северно-ирландеца отново излезе начело като този път не даде никакъв шанс на Петерсон да контра-атакува. Шектър напусна надпреварата в 14-таа обиколка с повредено окачване, което го прати в мантинелите като болида му изхвърли кал пред Хънт и Лафит. Това даде шанс на Нилсон да изпревари и двамата, както и Петерсон в 19-таа обиколка. През това време Уотсън отвори преднина от пет секунди пред преследвачите си. [[Артуро Мерцарио]] си заби Марч-а си, докато Прайс се прибра в бокса с проблеми в спирачките, а крахът на Тирел стана пълен с отпадането и на [[Патрик Депайе]] със същите проблеми каквито имаше Шектър.
 
Хънт загуби позиция от Лафит породено от разхлабен преден нос, докато французина погълна и Марч-а на Петерсон в 29-таа обиколка. Шведът обаче си върна позицията си в 30-таа, давайки шанс на Хънт да се доближи до тях преди [[Лижие]]-то и Макларън-а да минат напред в следващата обиколка. [[Ханс-Йоахим Щук]] отпадна от осма позиция с проблеми с горивната система, докато [[Алън Джоунс]] разруши [[Съртис]]-а си срещу огражденията като инцидента му бе копие на инцидента което отне живота на [[Марк Донъхю]], но австралиеца излезе невредим.
 
В 36-таа обиколка преднината на Уотсън стана 12 секунди пред втория Нилсон, който вече е преследван от Лижие-то на Лафит. В изцяло оспорвана борба французина надделя срещу [[Лотус]]-а на шведа в 45-таа обиколка за втора позиция, въпреки опитите на Гунар да блокира атаките на Лафит. Хънт се намира на самотната четвърта позиция, докато Андрети стана следващия пилот изпреварвайки Петерсон в 46-таа обиколка. Междувременно Брамбила все пак успя да влезе в бокса за смяна на ново предно крило, преди да изхвърли себе си и [[Емерсон Фитипалди]] извън състезанието след това. Дебютът на Биндер завърши с проблем с дросела, седем обиколки до финала.
 
Уотсън пресече финална комфортно пред втория Лафит за своята първа победа в неговата кариера, както и за Пенске (като северно-ирландеца се съгласи с Роджър Пенске преди състезанието да си обръсне брадата ако спечели). Нилсон записа втория си подиум, въпреки проблеми с двигателя да принуди шведа да паркира Лотус-а, след финала. Хънт завърши на разочарованата четвърта позиция пред Андрети и Петерсон, докато [[Йохен Мас]] бе последния пилот който финишира заедно с обиколката на победителя като дори бе благосклонен към Нилсон да го докара до боксовете. Ертъл, [[Анри Пескароло]], [[Брет Лънгър]], [[Алесандро Писенти-Роси]] и [[Лела Ломбарди]] са останалите финиширали, докато Кесел остана на 10 обиколки изоставане от победителя.