1980 Голяма награда на Австрия: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Общи промени
м Bot: Automated text replacement (-((?:\b[569]|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2, -((?:\b[78]|[02-9][78])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т(а|о)\b +\1-\2т\2, -((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2)
Ред 18:
}}
 
'''1980 Голяма награда на Австрия''' е 12-тоо за [[Голяма награда на Австрия|Голямата награда на Австрия]] и десети кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1980)|сезон 1980]] във [[Формула 1]], провежда се на [[17 август]] [[1980]] година на пистата [[Йостерайхринг]] близо до [[Шпийлберг]], [[Австрия]].
 
{{Br}}
Ред 31:
Джоунс успя да мине пред двете Рена, докато Джакомели и Пирони направиха чудесни стартове. В края на първата обиколка Бруно, който бе трети след като изпревари Жабуй, бе изпреварен от Пирони и от Рено-то на Жан-Пиер. Обиколка по-късно французина изпревари Лижие-то на Пирони за трета позиция, докато Арну изпревари Джоунс за да поведе в третата обиколка. Андрети записа поредния разочороващ уикенд, след като отпадна с повреда в двигателя след само шест обиколки.
 
Дерек Дейли със своя Тирел, водеше битка с [[Фитипалди Аутомотив|Фитипалди]]-то на [[Кеке Розберг]] за 11-тоо място, преди спирачките на неговия болид да откажат и излезе от трасето, удрейки дървените огради. Скоро и вторият Тирел управляван от [[Жан-Пиер Жарие]] също преустанови участието си с електрическа повреда. Пирони бе изпреварен от Джакомели, Ройтеман и Пикет, след което напусна състезанието с проблем в управлението на своето Лижие в 25-таа обиколка. Пикет мина пред Ройтеман и Джакомели за четвърта позиция, докато Рене Арну продължаваше да води. Скоро Арну получи проблем с деградацията на неговите гуми, което принуди французина да се прибере в бокса за смяна на гуми, а и с това давайки лидерството на Жабуй.
 
Около средата на състезанието, Ройтеман изпревари Алфа-та на Джакомели, а малко по-късно и Пикет, който имаше проблем с газта на своя Брабам, което позволи на Жак Лафит да го задмине за пета позиция. Страхотното каране на Джакомели завърши в 28-таата обиколка, след повреда в окачването. Следващия отпаднал бе третият Лотус, управляван от Менсъл с повреда в двигателя (самият Найджъл получи изгарания от първа и втора степен по гърба след като преди началото на състезанието, механиците му заляха без да искат гориво по гърба на екипировката).
 
Деградацията на гумите сполетя и Жабуй и неговата десет секундна преднина бе стопена от Джоунс и в последната обиколка, австралиеца бе на позиция за атака. Жабуй удържа на атаката и финишира на осем десети от Алън. Ройтеман финишира трети пред Лафит, Пикет и де Анджелис. Единственият останал с обиколката на победителя бе [[Макларън]]-а на [[Ален Прост]]. Въпреки че записа най-бърза обиколка, Арну завърши чак девети с обиколка изоставане.