1977 Голяма награда на Австрия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-\b([5-9](?:\<[Ss][Uu][Pp].*?\>)?)-?(?:т|м)?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2) |
м Bot: Automated text replacement (- пък + , -((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2) |
||
Ред 24:
=== Квалификация ===
[[Ники Лауда]] постига пол-позиция с десета по-бърз от [[Джеймс Хънт]], а въпреки проблемите на Лотус на трасето Йостерайхринг, [[Марио Андрети]] записа трето време. [[Ханс-Йоахим Щук]] за първи път побеждава съотборника си [[Джон Уотсън]] (оставайки едва 12-
=== Състезание ===
Почти голяма част от пилотите започват състезанието с гуми за мокър асфалт след пресипалия се дъжд в неделя сутринта. Лауда успя да се защити от успешния старт на Хънт, преди Андрети да изпревари и двамата пилоти в първия завой, след което отвори преднина пред останалите. Зад тях Клей Регацони и Виторио Брамбила излязоха от трасето като последния успя да се върне на трасето с две обиколки закъснение. След края на втората обиколка Хънт изпревари Лауда, следван от Шектър и Нилсон, който
В 10-
Нилсон продължи с прогреса си, стигайки до третата позиция в 33-та обиколка, преди двигателя му да гръмне пет обиколки по-късно. Хънт увеличи преднината си на 22 секунди пред Джоунс, Лауда, Шектър, Щук и [[Рони Петерсон]], докато останалите са затворени с една обиколка. Тамбей бе на седмата позиция преди двигателя му да се повреди в 42-та обиколка, но голямата драма дойде две обиколки по-късно, когато Хънт спря болида си извън трасето с два повредени цилиндъра. Така Джоунс поведе в състезанието пред Лауда и Щук, докато Шектър също напусна надпреварата излизайки от трасето, две обиколки след отпадането на Хънт.
|