Уикипедия

1977 Голяма награда на Германия: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
м overlinking
м Bot: Automated text replacement (-((?:\b[569]|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2, -((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2)
Ред 18:
}}
 
'''1977 Голяма награда на Германия''' е 25-тоо за [[Голяма награда на Германия|Голямата награда на Германия]] и единадесети кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1977)|сезон 1977]] във [[Формула 1]], провежда се на [[31 юли]] [[1977]] година на пистата [[Хокенхаймринг]] близо до град [[Хокенхайм]], [[Германия]].
 
== История на кръга ==
Ред 31:
Депайе потегли твърде бавно, след като старта бе даден с флаг вместо стартовите светлини, които са повредени от камион преди началото на състезанието. Французинът избегна удар с останалите пилоти, но [[Клей Регацони]] удари [[Алън Джоунс]], [[Верн Шупан]] и [[Брет Лънгър]]. От инцидента единствено [[Шадоу]]-а и [[Съртис]]-а са извън надпреварата, докато [[Инсайн]]-а на швейцареца продължи с леки повреди. Никой обаче не забеляза присъствието на АТС-а на Хайер, който се присъедини в колоната. Скоро Шектър заедно с Уотсън, Лауда, Хънт и Щук се откъсват от Ройтеман и останалите, докато Жарие отпадна с повреда в трансмисията след края на петата обиколка.
 
Уотсън изненадващо стана следващия напуснал с повреда в двигателя в осмата обиколка. Това помогна на Лауда да се доближи до Шектър и в 12-таа обиколка, австриеца поведе колоната. През това време Хейер отпадна и втория АТС със същия проблем, какъвто получи и съотборника му Жарие. Хънт се опита да притесни Шектър, преди да загуби мощност от двигателя заради разкъсана тръба, което принуди Щук да го застигне. [[Йохен Мас]] се изкачи до седмото място, преди скоростната кутия да се счупи в 26-таа обиколка, а преди това Лафит и Депайе отпадат с повреди в техните двигатели.
 
Също повреда в двигателя означи края на надпреварата на Нилсон в 31-та обиколка, докато борбата на Хънт за втора позиция завърши с повреда в горивната помпа. Андрети който води битка с Ройтеман бе принуден да намали скоростта си, след като един от цилиндрите на неговия Косуърт му отказа, преди да напусне със счупен двигател в 34-та обиколка. Проблеми с двигателите имат както Шектър така и Щук, като Волф-а на южно-африканеца е с неизправности по горивното налягане, а Брабам-а на германеца е почти без гориво. Двамата обаче продължават да натискат, докато Ройтеман е на няколко секунди назад с проблеми по управлението.
 
Лауда пресече финала безпроблемно за своята втора победа за сезон 1977, с което увеличи преднината си пред Шектър. Третото място на Щук се оказа и първия подиум за дългия германец, докато Ройтеман завърши на разочароващата четвърта позиция. Брамбила финишира пети пред [[Патрик Тамбей]], който записа първата си точка като пилот от Формула 1 в едва третото си участие. Добрият ден за отбора на [[Джон Съртис]] стана пълен със седмата позиция на Шупан пред [[Марч]]-а на [[Алекс Рибейро]], [[Рони Петерсон]], който не успя да прогресира от 14-таа позиция и [[Рикардо Патрезе]].
{{Br}}
== Класиране ==
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/1977_Голяма_награда_на_Германия“.