1977 Голяма награда на Италия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м overlinking |
м Bot: Automated text replacement (-((?:\b[569]|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2, -((?:\b[78]|[02-9][78])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т(а|о)\b +\1-\2т\2, -((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2) |
||
Ред 18:
}}
'''1977 Голяма награда на Италия''' е 28-
== История на кръга ==
Ред 29:
Лошите стартове на Хънт и Ройтеман позволи на Шектър да поведе след края на първата обиколка. Междувременно Лафит не успя да потегли заради прегряване на двигателя. Французинът успя да тръгне, но спря след края на първата обиколка за да му налеят вода в болида. Андрети изпревари Регацони също в края на първата обиколка за трета позиция, след което се справи лесно с Хънт във втората обиколка, преди да настигне лидера Шектър. На американецът му отне седем обиколки за да мине пред [[Валтер Волф Рейсинг|Волф]]-а, докато Джон Уотсън напусна състезанието със счупена част в шасито, покриващо двигателя в отчаян опит да изпревари Регацони и Мас. След него [[Гунар Нилсон]] отпада с повреда в задното окачване следван от повреда с двигателя в болида на [[Брет Лънгър]] и Брамбила повреждайки своя Съртис заради откъснатите отломки от Брабам-а на Уотсън.
Андрети се откъсна от Шектър, а зад тях Хънт е преследван от Ройтеман и Лауда. В 11-
[[Патрик Тамбей]], Жарие и [[Жан-Пиер Жабуй]] се присъединяват в списъка с отпадналите, преди Джоди Шектър да напусне в 22-та обиколка, заради повреда в двигателя. Така той подари състезанието на Андрети като с това означи и края на шансовете на южно-африканеца за титлата. Това помогна Ферари-тата на Ройтеман и Лауда да се изкачат съответно втори и трети с Щук на четвърто място, преди да бъде изпреварен от Джоунс в 24-та обиколка поради повреда в двигателя. Това изкачи Мас, Регацони и Рони Петерсон с позиция напред. Следващият момент дойде когато ауспуха във Ферари-то на Ройтеман се разкъса. Аржентинецът направи разумно решение да пусне съотборника си Лауда пред него като Карлос остана зад Ники, преди Джакомели да разлее масло по трасето в 39-
Андрети постига четвъртата си победа за сезона като пресече финала с почти 17 секунди пред Лауда. Второто място на австриеца гарантира също така титлата при конструкторите за Ферари с три кръга до финала. Благодарение на отпадането на Ройтеман, Джоунс завърши трети пред Мас, Регацони и Петерсон. [[Патрик Нев]], Лафит и [[Рупърт Кийгън]] също финишират състезанието съответно с две и четири обиколки изоставане.
| |||