800 437
редакции
м (Bot: Automated text replacement (-\b([5-9](?:\<[Ss][Uu][Pp].*?\>)?)-?(?:т|м)?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2)) |
м (Bot: Automated text replacement (-((?:1\d|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2)) |
||
}}
'''1986 Голяма награда на Австрия''' е 18-
Преди началото на уикенда в Йостерайхринг, [[Найджъл Менсъл]] води в класирането при пилотите пред [[Аертон Сена]], [[Нелсън Пикет]] и [[Ален Прост]]. При конструкторите [[Уилямс]] води с 39 точки пред [[Макларън]] и [[Лотус]] с още 13 зад лидера.
В квалификацията голяма изненада поднесе отбора на [[Бенетон (Формула 1)|Бенетон]], като [[Тео Фаби]] стартира от пол-позиция пред своя съотборник Герхард Бергер. [[Кеке Розберг]] и [[Рикардо Патрезе]] са на втора редица. Патрезе всъщност стартира с болида на своя съотборник [[Дерек Уорик]], който не стартира. Прост и Менсъл са на трета редица, Пикет и Сена на четвърта.
На старта двата зелени Бенетона направиха добър старт като Бергер води пред Фаби. Прост успя да мине напред с две позиции, следвайки от двата Уилямс-а, Розберг, Сена и двата [[Лижие]]-а на [[Рене Арну]] и [[Филип Алио]]. Двата Бенетон-а започнаха да се откъсват от своите преследвачи в края на 1-та обиколка. Повреда в двигателя на неговия [[Брабам]] попречи на Патрезе да продължи по нататък. Сена спря по-рано от отчакваното за смяна на гуми и то в 9-а обиколка. Съотборникът му, [[Джони Дъмфрийс]], отпада с повреда по двигателя като това става по време на втория му пит-стоп. Сена също трябваше да преостанови своето участие в 15-
{{Br}}
|