Международна автомобилна федерация: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-(1\d(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2, -([2-9]0(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите|ина|ината)\b +\1-\2, -\b([5-9](?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?(?:т|м)?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2) |
м Bot: Automated text replacement (-\"([а-яА-Я0-9,\.\–\-\s]*?)\" +„\1“, -“([а-яА-Я0-9,\.\–\-\s]*?)\” +„\1“) |
||
Ред 24:
ФИА е известна като организация на моторните спортове, най-вече с организираните и контролирани от нея състезания от [[Формула 1]], [[Световен рали шампионат|Световния рали шампионат]] и шампионата за туристически автомобили ([[WTCC]]). Настоящият ѝ президент е [[Жан Тод]].
Със седалище в Париж, Франция, Площад
Както е случая с футбола [[ФИФА]], ФИА е известен със своето име и френски акроним, дори и в англоезичните страни, но понякога предоставени като „Международната федерация по автомобилизъм”.
Ред 68:
== Критики ==
[[Мартин Брандъл]] написа колона в [[Sunday Times]], озаглавена
Това беше най-новата в дълга редица ситуации, в които ФИА взема решения, които са неприемливи за Ферари и нейните водачи, особено [[Михаел Шумахер]]. Примерите включват поредица от санкции за Макларън и неговите шофьор [[Люис Хамилтън]] през 2008 г., неуспех да дисквалифицират незаконно [[Ферари]] в [[1999 за Грант При на Малайзия]] (по този начин се гарантира, че Еди Ървайн запазва шанс за спечелване на шампионата тази година), провалят се в [[Състезанието за Голамата награда на САЩ]] и гумите не издържаха, издаването на минимални наказания за отбора в [[Голямата Награда на Австрия през 2002]] и [[Америка]].
Последните спорове възникнали в [[Белгийската Грант При през 2008]], където Люис Хамилтън получава 25-секундно наказание 2 часа след състезанието, тъй като той
Още един спор се появи, че са се възползвали от Ферари в надпреварата за световния шампионат за [[Голямата награда на Япония през 2008]], където [[Себастиан Борде]] кара за [[Торо Росо]] близо до пит-лейна в 50-а обиколка става инцидент между двамата <ref>[http://www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8520.html www.formula1.com]</ref>. Борде отказва да пусне Маса, който се опитва да го изпревари от външната страна, след което Маса се завърта. <ref>[http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7665767.stm news.bbc.co.uk]</ref>. Комисарите на състезанието решиха да не наказват никои по време на състезанието, вместо това да съобщят решението си след края на състезанието. По това време експерти като Джеймс Алън на ITV коментират, че комисарите най-вероятно ще обвинят Маса за инцидента и ще го накажат <ref>[http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&id=44254 www.itv-f1.com]</ref>. Но скоро след състезанието Борде получи 25 секунди наказание се смъкна до 10-и в крайното класиране, а Маса стана 7-и като взе точки от състезанието.
През 2008 г. се появяват обвиненията срещу президента на ФИА Макс Мозли, че е замесен в скандално сексуално поведение. След юни 2008 решението на ФИА да запазят Макс Мозли като президент, на германския клон на ФИА, на [[ADAC]] (най-големият европейски клуб на автомобилистите), обяви,
== Източници ==
|