Радецки (кораб): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
м Bot: Automated text replacement (-\"([а-яА-Я0-9,\.\–\-\s]*?)\" +„\1“); козметични промени
Ред 10:
| основан = 30 май 1966 г.
| основател =
| номер = [[ImageФайл:Opoznai-bg.gif|25px]] '''18.''' [[Козлодуй]]{{Br}}Национален музей „Параход Радецки“<br>[[Паметник на Христо Ботев и неговата чета]]
| печат = да
| лятно =
Ред 29:
Построен е през [[1851]] г. в корабостроителницата „Обуда“ (''Óbuda''), гр. [[Обуда]] (част от днешната [[Будапеща]]), като е предназначен за редовни рейсове по река [[Дунав]] между пристанищата [[Галац]] и [[Оршова]]. Наименуван е на австрийския фелдмаршал [[Йозеф Радецки]].
 
На 16 май и 17 май 1876 г. „Радецки“ плава към [[Виена]] и спира на редица румънски пристанища. На палубата му, предрешени като обикновени пътници, от няколко пристанища се качват четниците и техният войвода [[Христо Ботев]]. Той връчва на капитан [[Дагоберт Енглендер]] писмено [[s:Обръщение от Христо Ботев към капитана и пътниците на "Радецки"„Радецки“, 17.05.1876|обръщение–ултиматум]] да акостира на българския бряг край [[Козлодуй]], като изрично пояснява:
::''„…за да се притечем в помощ на нашите въстанали братя, които се сражават тъй храбро под българския лъв за свободата и независимостта на нашето скъпо отечество – България.“''
Ултиматумът е изпълнен и четата на Христо Ботев слиза на българска земя.
Ред 70:
|}
 
Понастоящем повече не пътува поради непригодност, закотвен е край специално пригоден за него пристан до гр. Козлодуй от средата на 2010 г.<ref>[https://www.teenproblem.net/a/6-lubopitno/27266-korabyt-radecki-nyama-poveche-da-plava-ostava-pametnik-na-kulturata/ Корабът "Радецки"„Радецки“ няма повече да плава, остава паметник на културата], 06.03.2011 г.</ref>
 
== Източници ==