Разлика между версии на „1977 Голяма награда на ЮАР“

1977 Голяма награда на ЮАР (редактиране)

Версия от 19:50, 16 юли 2020

4 bytes added , преди 1 година

м

Bot: Automated text replacement (-((?:\b2|[02-9]2)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т(а|о)\b +\1-р\2т\2)

Vodenbot

Автоматично патрулирани, Ботове

897 357

редакции

Версия от 17:45, 17 май 2020 (редактиране) Vodenbot (беседа \| приноси) м (Bot: Automated text replacement (-((?:\b[569]\|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]\>)?)-?т?(а\|ата\|о\|ото\|и\|ият?\|ите)\b +\1-\2, -((?:1\d\|[2-9]0)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]\>)?)-?т?(а\|ата\|о\|ото\|и\|ият?\|ите\|ина\|ината)\b +\1-\2)) Етикет: PAWS [1.2] ← По-стара редакция		Версия от 19:50, 16 юли 2020 (редактиране) (връщане) Vodenbot (беседа \| приноси) м (Bot: Automated text replacement (-((?:\b2\|[02-9]2)(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т(а\|о)\b +\1-р\2т\2)) Етикет: PAWS [1.2] По-нова редакция →
В 15-а обиколка водачите започват да настигат по-бавните болиди, което хвана Хънт неподготвен и Шектър го изпревари за второ място. По същия начин Андрети загуби позиции от Ройтеман и от [[Джон Уотсън]], докато Брамбила изпревари Емерсон Фитипалди, който от своя страна е преследван от групата на Щук, Прайс, [[Жак Лафит]] и Нилсон. Трагедия удари в 22-тарата обиколка на състезанието. [[Ренцо Дзордзи]] се намира на 19-а позиция с обиколка изоставане, когато горивната помпа закачена за двигателя се отмести. Италианецът паркира болида си извън трасето, преди двигателя да се възпламени. През това време двама маршали с пожарогасители пресичат трасето точно когато групата на Щук наближи старт-финалната права. Германецът на сантиметри се размина с първия, но следващия в групата Прайс, който се намира плътно зад Марч-а не успя да реагира навреме и удари с 270 км/ч 19-годишния маршал Янсен ван Вуурен, убивайки го моментално. Пожарогасителят с който ван Вуурен носи удари Прайс в лицето и продължавайки с висока скорост, Шадоу-а удари [[Лижие]]-то на Лафит на завоя Кроуторн след това. 27-годишният уелсец е смятан като един от най-бързите пилоти в спорта, както и един от най-популярните от фенове и от хората в падока, а смъртта му в един от най-страшните инциденти в историята на Формула 1 шокира всички. Катастрофата забави водача в състезанието Лауда, което даде шанс на Шектър, Хънт и Депайе да се доближат до австриеца. Малко по-късно Ферари-то хвана част от катастрофиралия Шадоу, което повреди водната система и повишавайки температурата на двигателя. Лауда остана концентриран, запазвайки Шектър зад себе си за десет обиколки преди температурата да спадне и отново да се отдалечи пред преследвачите си. Андрети успя да си върне позицията си от Уотсън, докато Нилсон спря в бокса със спукана гума. Съотборникът му обаче, отпадна в 43-та обиколка с повредено кормило, породено от контакта си с Ройтеман. От целия този хаос Уотсън и Брамбила изпревариха аржентинеца.