Разлика между версии на „Боинг 707“

м
Реактивен самолет|
м (Реактивен самолет|)
 
'''Боинг 707''' ({{lang|en|Boeing 707}}) е американски [[теснофюзелажен самолет]] с четири двигателя, разработен и произвеждан от [[Боинг]] (Boeing Commercial Airplanes) от 1958 г. до 1979 г.
 
Вариантите на самолета побират от 140 до 219 пътници и могат да летят на разстояние до 4630 – {{nowrap|10 650}} km.<ref>{{cite web |url=http://www.boeing.com/commercial/airports/acaps/707sec3.pdf |title=Archived copy |accessdate= 22 септември 2012 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111021024651/http://www.boeing.com/commercial/airports/acaps/707sec3.pdf |archivedate= 21 октомври 2011}}</ref> Разработен е като първия [[Реактивен самолет|реактивен]] пътнически самолет на Боинг. Макар тойда не е първият реактивен пътнически самолет в експлоатация, той се оказва първият успешен такъв.
 
Доминирайки в пътническите превози през 1960-те години и задържайки се и през 1970-те години, Боинг 707 по принцип се счита за един пионерите на т. нар. „Реактивна епоха“.<ref>Wilson, p. 13. Quote: „The Boeing 707, the airliner which introduced jet travel on a large scale.“</ref><ref>Wilson 1999, p. 48. Quote: „The USA's first jetliner, the 707 was at the forefront of jet travel revolution...“</ref> Той установява Боинг като един от най-големите производители на пътнически самолети и води до разработването на последващите самолети Боинг [[Боинг 720|720]], [[Боинг 727|727]], [[Боинг 737|737]] и [[Боинг 757|757]], които споделят някои общи черти с фюзелажа на 707.
<references/>
 
{{мъниче|авиация}}
[[Категория:Американски пътнически самолети]]