|
}}
Теоретичният чертеж на корпуса напълно задава неговата външна повърхност (форма), която определя [[мореходни качества|мореходните]] и маневрените качества на кораба. На теоретичния чертеж, в три проекции, са изобразени линиите на пресичане (обводите) на теоретичната повърхност на корпуса с три взаимно [[перпендикуляр]]ни плоскости, паралелни на главните плоскости на проекцията, които имат следните обозначения<ref name=sbk/>:
: [[Диаметрална плоскост]] (ДП) –е надлъжна плоскост на симетрия на корпуса на кораба, заемаща, при нормални условия на плаване, вертикално положение. Проекцията на обводите на корпуса по тази плоскост се нарича „страна“;
: Основна плоскост (ОП) –е плоскост, перпендикулярна на диаметралната (ДП) и преминаващ през средния праволинеен (обикновено [[хоризонт]]ален) участък на [[кил (корабоплаване)|кила]]. Проекция обводов корпуса на эту плоскость называется „полуширота“.
: Плоскост на [[мидъл шпангоут]]а (мидъла) е напречна плоскост, перпендикулярна на диаметралната и основната и преминаваща през средата на разчетната дължина на кораба. Проекцията на обводите в тази плоскост се нарича „корпус“. Пресичането на диаметралната плоскост с повърхността на корпуса образува линията на кила (долната част), линията на [[палуба]]та (горната част) и линията на щевните (в [[нос (корабоплаване)|носовата]] част – на [[нос (корабоплаване)|форщевена]] и в [[кърма (корабоплаване)|кърмовата]] – на [[ахтерхщевен]]а).
: Плоскость мидель-шпангоута (миделя) – поперечная плоскость, перпендикулярная диаметральной и основной и проходящая через середину расчётной длины корабля. Проекция обводов на эту плоскость называется „корпус“. Пересечение диаметральной плоскости с поверхностью корпуса образует линию киля (нижняя часть), линию палубы (верхняя часть) и линии штевней (в носовой части – форштевня и в кормовой – ахтерштевня).
: Криви линии (обводи), образуващи се при пресичането на повърхностите на корпуса с плоскостите паралелни на главните – диаметралната (ДП), основната (ОП) и плоскостите на мидъла, – наричат се съответно: „батокси“, „теоретични водолинии“ и „шпангоути“.
: Кривые линии (обводы), образующиеся при пересечении поверхности корпуса плоскостями параллельными главным – диаметральной (ДП), основной (ОП) и плоскости миделя, – называются соответственно: „батоксами“, „теоретическими ватерлиниями“ и „шпангоутами“.
: Конструктивна [[водолиния]] (КВЛ) е една от теоретичните водолинии, по която трябва да е потопен проектираният надводен кораб при нормалната проектна [[водоизместимост]]. Положението на КВЛ определя делението на корпуса на кораба на надводна и подводна части.
: Конструктивная ватерлиния (КВЛ) – одна из теоретических ватерлиний, по которую должен погружаться проектируемый надводный корабль при нормальном проектном водоизмещении. Положение КВЛ определяет деление корпуса корабля на надводную и подводную части.
: Носов и кърмов перпендикуляри са перпендикуляри към основната плоскост, проведени през точките на пресичане на конструктивната водолиния с линиите на щевните.
: Носовой и кормовой перпендикуляры – перпендикуляры к основной плоскости, проведенные через точки пересечения конструктивной ватерлинии с линиями штевней.
: Длина[[Дължина]] корабляна кораба по КВЛ (Lквл) –е расстояниеразстоянието между носовымносовия и кормовымкърмовия перпендикулярамиперпендикуляри.
: ТеоретическийТеоретичен мидель-шпангоут –мидъл шпангоут е шпангоутът, расположенныйразположен по посерединесредата между носовымносовия и кормовымкърмовия перпендикулярамиперпендикуляри (дляза корпусакорпус на транспортноготранспортен суднасъд), или в плоскостиплоскостта наиболеена широкогонай-широкото напречно поперечногосечение сеченияна корпуса (наибольшейнай-голямата ширина ширинына корпуса) – дляза корпусакорпус на быстроходногобързоходен суднасъд (без „цилиндрической„цилиндричната вставки“вложка“)<ref name="sbk">Н. С. Суворов, В. П. Иванов, В. П. Фёдоров Современные боевые корабли. Москва. Издательства ДОСААФ СССР. 1978 г.</ref>
== Конструкция на корпуса ==
== Източници ==
<references />
{{commonscommonscat-inline|Category:Hull (watercraft)}}
== Литература ==
| 