Софийско метро: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение |
м дребно |
||
Ред 17:
| брой линии = 3
| габарит = 1435 mm
| електрификация = Трета релса, [[DC]] 825 V <br><small>(Линии 1 и 2)</small><br>Пантограф, DC 1500 V <br><small>(Линия 3)</small>
| скорост = 39 km/h; 80 km/h
| разстояние гари = 1000 m
Ред 40:
Според първоначалната Генерална схема, след днешната метростанция [[Метростанция „Сердика“|„Сердика“]] трасето на Първи метродиаметър е трябвало да продължи по бул. „Дондуков“, а след СУ „Св. Климент Охридски“ – по бул. [[Цариградско шосе (София)|„Цариградско шосе“]] (тогава бул. „В. И. Ленин“). Изменението на трасето става през 1993 г.
Максимално допустимата скорост на подвижния състав е 90 km/h, максималната превозна способност – 50 хил. пътници в час в едно направление, минимално допустимият от [[АЛС-АРС|транспортната автоматика]] интервал между съставите – 90 s, междурелсието – 1435 mm, захранването на подвижния състав е с [[постоянен ток]] с номинално напрежение 825 [[волт|V]] – чрез контактна [[релса]] при Първи, Втори и Четвърти метродиаметър и чрез [[пантограф]] и 1500 [[волт|V]] при Трети метродиаметър<ref>[http://www.metropolitan.bg/bg/about/information/ Официална страница]</ref>.
[[Файл:Metroshema-2.jpg|мини|300px|Една от първите схеми на Софийското метро, 1981 г., автор К. Каменов]]
Ред 294:
==== Настоящо състояние ====
Въведен експлоатация на 26 август 2020 г.
:действа отсечка от кв.„Красно село” (ул. Житница в близост до кръстовището с бул. Цар Борис ІІІ) до бул. „Владимир
Пусков участък – 8 станции от Красно Село до Хаджи Димитър. Дължина на трасето – 8 km.
| |||