Варшавско метро: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (- (в|във|въз|върху|до|за|зад|из|към|на|над|от|около|под|пред|през|при|с|със|у) ([а-яА-Я\d\-]*?)ият + \1 \2ия ) |
Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение |
||
Ред 22:
== История ==
Проектите за строителство на метро във Варшава съществуват от 1918 г., когато планове за изграждане на метро за първи път се появяват в столицата на новосформираната държава. Подземната железопътна линия трябва да реши възникналата транспортна сложност на гъсто застроения градски център. Световната икономическа криза, която сполетява Полша, както и
През 50-те години за решаване на транспортни проблеми и за военни цели възниква необходимостта от изграждане на дълбоко метро, чиято линия, пресичаща [[Висла]] (от запад на изток), при необходимост може да служи като подземен проход на войски през реката. Със смъртта на [[Сталин]] обаче работата по технически причини е спряна и от 1957 г. вече построеният тунел с дължина 771 метра е изоставен. По различни причини изграждането на метрото е невъзможно до началото на 80-те години. Монтирано е [[тактилно покритие]] на всички станции.
|