1976 Голяма награда на Бразилия: Разлика между версии

Лауда реши да не чака повече и изпревари Регацони в началото на деветата обиколка, скоро следван от Хънт. Жарие също се опита да изпревари Регацони, но швейцареца успя да се защити от атаката. Французинът трябваше да спре в бокса с повредена джанта от контакта си с Ферари-то. Лауда се откъсна напред без присъствието на съотборника си, докато Хънт и Жарие имаха трудности да се задържат с австриеца. Зад Прайс, една от откачените болтове принуди Брамбила да спре в бокса, преди да отпадне после с теч в горивото. Това остави Депайе на пета позиция, докато Лафит направи добър прогрес, за да се добере до шестата позиция, преди да отпадне с повреда в трансмисията.

 

 

В 34-та обиколка преднината на Лауда бе сведена то три-две секунди, но пред тях дросела на Хънт му отказа окончателно и загуби контрола върху машината, след което се удари в огражденията. Горивните охладители на неговия болид се разкъсаха от удара, оставайки по пистата масло. Лауда успя да избегне препятствието, но Жарие не се справи и той също отпадна, след като се вряза в мантинелите. Прайс също бе хванат от разлятото масло, но успя да се задържи на трасето с цената на прекалено износване на гумите, от което Депайе се възползва и успя да изпревари уелсеца в последните обиколки.

| + 2:15.24

| 4

|-

! 8

| + 1 Об.

| 19

|-

! 9

| + 1 Об.

| 17

|-

! 10

| + 1 Об.

| 10

|-

! 11

| + 1 Об.

| 20

|-

! 12

| Без гориво

| 15

|-

! 13

| + 3 Об.

| 5

|-

! 14

| + 4 Об.

| 22

|-

! Отп

| Катастрофа

| 3

|-

! Отп

| Катастрофа

| 1

|-

! Отп

| Теч-масло

| 7

|-

! Отп

| Трансмисия

| 11

|-

! Отп

| Катастрофа

| 18

|-

! Отп

| Катастрофа

| 16

|-

! Отп

| Горивна система

| 8

|-

! Отп

| Горивна помпа

| 21

|}