1972 Голяма награда на Канада: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Vodnokon4e (беседа | приноси) Редакция без резюме |
||
Ред 23:
ГП на Канада първоначално бе планирано да се състои на пистата [[Мон Трамблан (писта)|Мон Трамблан]], но поради проблеми с промоуторите, кръгът е преместен на Моспорт като главен спонсор е канадската бирена компания [[Лабат]]. Макар титлата при пилотите да е решена в полза на [[Емерсон Фитипалди]], интересът е голям за последните две състезания.
[[Лотус]] освободиха [[Дейв Уокър]] за това състезание след разочароващ сезон, в който Емерсон доминира като за следващия сезон на мястото на австралиеца е привлечен пилота от [[Марч]], [[Рони Петерсон]]. Отборът от Хетхел вместо това реши да използват услугите си на [[Райн Визел]] за последните две състезания. [[Скудерия Ферари|Ферари]] отново са без [[Марио Андрети]] и италианеца [[Артуро Мерцарио]] бе повикан за това състезание. [[Жан-Пиер Белтоаз]] отново бе назначен да кара новия [[БРМ P180]], докато [[Питър Гетин]] и [[Хоудън Гънли]] са със старите P160B. Британският отбор, обаче реши да дадат шанс на канадския пилот [[Бил Брак]] да кара втория P180, редом с Белтоаз. [[Съртис]] са без техния създател и [[Майк Хейлууд]], които са в Алби във важно състезание за [[Формула 2]], и отборът е представен от [[Тим Шенкен]] и [[Андреа де Адамич]]. Американецът [[Скип Барбър]] е със стария
=== Квалификация ===
Ред 113:
| + 1 Об.
| 13
|
|-
! 8
Ред 122:
| + 1 Об.
| 17
|
|-
! 9
Ред 131:
| Без гориво
| 18
|
|-
! 10
Ред 140:
| + 2 Об.
| 14
|
|-
! 11
Ред 149:
| + 2 Об.
| 4
|
|-
! 12
Ред 158:
| + 4 Об.
| 8
|
|-
! 13
Ред 167:
| + 7 Об.
| 21
|
|-
! Отп
Ред 176:
| Двигател
| 16
|
|-
! ДКФ
Ред 185:
| Външна помощ
| 19
|
|-
! ДКФ
Ред 194:
| Фал-старт след сблъсък
| 3
|
|-
! НКл
Ред 203:
| Не е класиран
| 24
|
|-
! Отп
Ред 212:
| Ск.кутия
| 6
|
|-
! Отп
Ред 221:
| Окачване
| 12
|
|-
! НКл
Ред 230:
| Не е класиран
| 22
|
|-
! Отп
Ред 239:
| Теч-масло
| 20
|
|-
! Отп
Ред 248:
| Завъртане
| 23
|
|-
! Отп
Ред 257:
| Ск.кутия
| 11
|
|-
! Отп
Ред 266:
| Ск.кутия
| 15
|
|}
| |||