Метростанция „Национален дворец на културата“: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Icons of lines added |
Редакция без резюме |
||
Ред 1:
{{Метростанция
| име =
| изглед = Национален дворец на културата.jpg
| линия = [[File:Sofia-metro-lines-02.svg|50px]]
Ред 17:
}}
{{Софийско метро/Втори метродиаметър}}
'''Метростанция „Национален дворец на културата“''' ('''НДК''') е станция от
От 26 август 2020 г. станцията е трансферна с едноименната станция от линия М3. Връзката е разположена в северната касова зала на станцията, където двете касови зали на станциите са свързани в обща платена зона.
== Местоположение и архитектурно оформление ==▼
Метростанцията е разположена между [[Патриарх Евтимий (булевард в София)|бул. „Патриарх Евтимий“]], [[Витоша (булевард в София)|бул. „Витоша“]] и [[Националния дворец на културата]]. Входове на метростанцията има в подлеза на НДК, в пешеходния тунел, на „Витоша“ и в края на площад „България“.▼
След построяването на третия метродиаметър, тя ще бъде възлова и ще се прави връзка между двата диаметъра. Станцията е с островен перон, подземна едноотворна с плосък покрив. Дължина на перона: 114 м., ширина: 8 м.▼
▲Метростанцията е разположена между [[Патриарх Евтимий (булевард в София)|бул. „Патриарх Евтимий“]], [[Витоша (булевард в София)|бул. „Витоша“]] и [[Националния дворец на културата]]. Входове на метростанцията има в подлеза на НДК, в пешеходния тунел, на „Витоша“ и в края на площад „България“. Заедно с метростанцията от линия М3, станцията има 11 изхода.
Изходи 1 и 2 са достъпни от метростанция "НДК II".
{| class="wikitable"
|+
!№
!Име на изхода
!Достъпност
|-
|1
|ул. Княз Борис I
|
|-
|2
|ул. Цар Самуил
|асансьор
|-
|3
|бул. Витоша
|асансьор
|-
|4
|бул. Патриарх Евтимий
|асансьор
|-
|5
|ул. Гургулят
|
|-
|6
|пл. България
|ескалатор, асансьор
|-
|7
|спирка НДК-тунел
|
|-
|8
|Национален дворец на културата
|
|-
|9
|Национален дворец на културата
|асансьор
|-
|10
|спирка Национален дворец на културата
|
|-
|11
|пл. баба Неделя
|
|}
== Архитектурно оформление ==
▲
Конструктивно станцията е изградена още през 1980 – 1982 г., при изграждането на НДК. Южният вестибюл години наред е използван с търговска цел. Станцията не е била изградена в цялата си дължина (поради факта, че не е имало яснота с каква дължина ще бъдат станциите). Перонът също не е бил изграден. След разконсервирането, станцията се доизгражда в северна посока и се изгражда северният вестибюл. Допълнително изградените през 80-те години преходни тунели са адаптирани за съвременните изисквания и са изградени асансьори, рампи и ескалатори.
Line 28 ⟶ 83:
Островният перон е застлан с полиран гранит, а стените са облицовани със сивозелен гранитогрес в долната част и цветни закалени стъкла в горната. Таванът е окачен тип „Хънтър Дъглас“, а по цялото му продължение се извива изящно цялостно осветление. На едната страна на перона е изпълнено художествено керамично пано със стилизиран силует на НДК. Същият стил прелива и към вестибюлните пространства и пешеходния тунел – тъмнорозово, светлозелено, бяло и сивобежово, а подът е застлан от светло и тъмно сиви гранитни плочи.
=== Автобусни линии ===
Метростанция "НДК" се обслужва от 2 [[Автобуси в София|автобусни линии]] от дневния градския транспорт и 2 линии от нощния транспорт:
* Автобусни линии от дневния транспорт: 94, 260;
* Автобусни линии от нощния транспорт: Н2, Н4.
Метростанция "НДК" се обслужва от 3 [[Трамваи в София|трамвайни линии]]:
* Трамвайни линии: 1, 6, 7.
=== Тролейбусни линии ===
Метростанция "НДК" се обслужва от 7 [[Тролейбуси в София|тролейбусни линии]]:
▲== Публичен транспорт ==
▲* [[Тролейбуси в София|Тролейбусни линии]]: 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9;
▲* [[Трамваи в София|Трамвайни линии]]: 1, 6, 7
== Фотогалерия ==
<gallery>
Файл:НДК.jpg
Файл:3D-layout-ndk.svg|3D изложение на трансферната станция
</gallery>
|