Белозем (железопътна гара): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме
Ред 27:
'''Железопътна гара Белозем''' е гарата, обслужваща село [[Белозем]] и единствената гара в [[Раковски (община)|Община Раковски]]. Разположена е на жп линията [[Железопътна линия 8 (България)|Пловдив-Чирпан]]. Гарата обслужва смесено движение – пътници и товари.
== История ==
В началото на 20 век се планира завършването на последния участък от Пловдив до Чирпан на [[Железопътна линия 8 (България)|железопътната линия Пловдив-Бургас]], която по това време се считана като алтернативна на линията от Пловдив до турската граница (последната тогава не е държавна собственост).<ref>[https://stoianstoianov.medium.com/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BC%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B0-%D0%B2-%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-a40b2bbf85a9 Схема на железопътната мрежа в България]</ref> Обсъждани са два маршрута - линията да следва приблизително маршрута на стария римски път „[[Виа Милитарис]]“ или да минава близо до масово използвания по това време път, известен като „Кичук Стамболовски път“. Депутатът [[Панчо Тонов]] от село [[Маноле]] успява да се пребори трасето на новата линия да минава през негово родно място, което предопределя минаването на линията на северсеверно от село [[Белозем]].
 
През ноември 1947 г. на населението на селото и съседните села е заповядано да се явят на гарата да приветстват минаващите с влак [[Георги Димитров]] и [[Тито]]. През 1950-те започва застрояване на селото на север от жп линията.
Ред 40:
Railway Station, Belozem 3.jpg|Изграждане на шумозащитните и предпазни стени
</gallery>
 
== Свързани линии ==
* [[Железопътна линия 8 (България)|Железопътна линия Пловдив – Бургас]]