Разлика между версии на „Линейни кораби тип „Кии““

м
редакция без резюме
м
Към 1918 г. военноморският флот на Япония получава одобрение за реализацията на програмата „осем – шест“. За осем години се предполага построяването на флот от осем [[линеен кораб|линкора]] и шест [[Линеен крайцер|линейни крайцера]]. Обаче, поръчката за строителството на четирите големи линкора от типа „[[Линейни кораби тип „Нагато“|Нагато]]“ и „[[Линейни кораби тип „Тоса“|Тоса]]“ и четирите линейни крайцера от типа „[[линейни крайцери тип „Конго“|Конго]]“ водят до това, че [[Япония]], която харчи приблизително една трета от своя държавен [[бюджет]] за [[военноморски сили]], се оказва в тежко финансово положение.
 
Независимо от това, през 1920 г., е приет планът за усилването на флота – „осем – осем“. Решението е прието след заявленията на [[САЩ|американския]] [[Президент на САЩ|президент]] [[Удроу Уилсън]] през 1919 г. за плановете за възобновяване на американската корабостоителнакорабостроителна програма от 1916 г. Според тази програма американците планират допълнително да построитпостроят десет линкора и шест линейни крайцера. Япония, в отговор на това, планира строителството на осем бързоходни линкора от типа „Кий“ и типа „[[линейни крайцери тип „Амаги“|Амаги]]“.
 
Проектът за линкорите от типа „Кий“, разработен от [[полковник|капитан 1-и ранг]] Юдзуру Хирага, се базира основно на проекта за линейните крайцери от типа „Амаги“. Единствената съществена разлика между типовете „Кий“ и „Амаги“ е тяхната [[скорост на кораб|скорост]] и [[корабна броня|броня]]. Скоростта при „Амаги“ съставлява 30 [[възел (скорост)|възела]] (56 [[километър в час|км/ч]]), което е повече, отколкото при линейните кораби от типа „Кий“, които пък на свой ред имат по-дебел [[брониран пояс]]. „Кий“ е [[класификация на корабите|класифициран]] като „бързоходен линкор“, тъй като японците решават да се откажат от делението на „линкори“ и „линейни крайцери“.
Основното въоръжение на линейните кораби от типа „Кии“ е представено от десет 410 мм оръдия в пет двуоръдейни [[оръдеен купол|кули]] на [[корабна артилерия#класификация|главния калибър]]. Две от тях са разположени в [[нос (корабоплаване)|предната]] и три в [[кърма (корабоплаване)|кърмовата]] част на кораба. Тези [[морска артилерия|оръдия]] са способни да [[изстрел]]ят 1000-[[килограм]]мови [[снаряд]]и с [[начална скорост на куршума|начална скорост]] от 790 [[метър в секунда|метра в секунда]]. Спомагателната [[батарея]], състояща се от 16 [[140 mm морско оръдие Тип 3|50-калибрени 140 милиметрови оръдия]], е поставена в [[каземат]]и на [[надстройка (морски термин)|надстройката]].
 
[[ПВО|Зенитното въоръжение]] линкорите се състои от четири 120-мм 45-калибрени [[зенитно оръдие|зенитни оръдия]], поставени около единствения [[комин]]. Максималната елевация на 120 мм оръдия съставлява +75[[Градус (ъгъл)|°]], [[скорострелност]]та им е 10 – 12 изстрела в [[минута]]. Те са способни да придадат на 20,6-килограмовия снаряд скорост от 825 – 830 м/с, доесегаемосттадосегаемостта им по височина е 10 000 метра. Линкорите от типа „Кии“ също така имат осем 610 мм надводни [[торпеден апарат|торпедни апарати]], по четири на всеки [[борд]].
 
=== Бронева защита ===
 
=== Строителство ===
На 12 октомври 1921 г. е издадена поръчката за два кораба от типа „Кий“, още два са поръчани по-късно през същата година. Поръчката за строителството на [[главен кораб|главния кораб]] е дадена на военноморската [[корабостроителница]] в [[Куре]], края на строителството е планирано за ноември 1923 г. Вторият кораб – „Овари“ – е поръчан на военноморската корабостроителница в [[Йокосука]], с край на строителството през септември 1923 г. Още два, безименни съда, с номера 11 и 12, са поръчснипоръчани на фирмите „[[Kawasaki Heavy Industries|Кавасаки]]“ в [[Кобе]] и „[[Мицубиши Груп|Мицубиши]]“ в [[Нагасаки]]. На 5 февруари 1922 г. залагането на [[кил (корабоплаване)|кила]] на линкорите е отменена, защото според условията на подписания от Япония през 1922 г. [[Вашингтонско морско съглашение (1922)|Вашингтонско военноморско съглашение]], е забранено строителството на всякакви линкори с водоизместимост над 35 000 дълги тона (36 000 метрични т).
 
Формално построяването на линкорите №11 и №12 е отменено на 19 ноември 1923 г., а на 14 април 1924 г. на „Кий“ и „Овари“.