Никола Ромео: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м overlinking
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Ред 30:
Никола Ромео е роден на [[28 април]] [[1878]] г. в градчето [[Сант'Антимо]], близо до [[Неапол]], [[Италия]]. Завършва за машинен инженер в Политехническия университет в Неапол (Politecnico di Napoli, днес [[Неаполски университет Федерико Втори]]). Продължава инженерното си образование в [[Лиеж]], [[Белгия]], където получава диплома за електроинженер.
 
През 1911 г. Ромео се връща в Италия, където основава собствена фирма, „Ing. Nicola Romeo e Co.“ Компанията произвежда оборудване за добивната индустрия. Щом компанията укрепва, той решава да я развие още и през 1915 г. купува по-голямата част от [[Милано|миланската]] компания '''A.L.F.A.''' (''Anonima Lombarda Fabbrica Automobili''), произвеждаща автомобили. Три години по-късно, през 1918 г., Никола Ромео става единствен собственик на компанията. Впоследствие A.L.F.A. е преименувана на „Società Anonima Italiana Ing. Nicola Romeo“. Първият автомобил, който получава названието и емблемата [[Alfa Romeo]], е Torpedo [[Alfa Romeo 20/30 HP|20/30 HP]]. По негово време компанията започва производство и на военни и спортни автомобили. Компанията има добра репутация, но през 1927 г. е близо до ликвидация заради голяма задлъжнялост. Ситуацията довежда до напускането на Ромео от компанията през 1928 г.<ref name="alfalegend.com">{{Cite web|url=http://alfalegend.com/history_of_alfa_romeo.htm|title=Documentary narration by Matthew Franklin.|accessdate=18 февруари 2008|work=alfalegend.com}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080331175732/http://alfalegend.com/history_of_alfa_romeo.htm |date=2008-03-31 }}</ref>
 
От 1929 до 1938 г. е сенатор в едната от камерите на италианския парламент, от парламентарната група на ''Националната фашистка партия''.