Пиратство: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Ред 1:
[[Файл:Pirate Flag of Jack Rackham.svg|мини|Пиратският флаг на [[Калико Джак]], един от най-известните символи на пиратството]]
'''Пиратството''' е практиката на организиран морски [[грабеж]] или морски [[бандитизъм]], толкова стар, колкото и самата [[морска навигация]]. Пиратите са морски разбойници, но понякога нападат и цели на [[суша]]та. Обикновено пиратството е насочено към други [[кораб]]и. Представлява частна или държавна атака в международни води или в области, които не са под юрисдикцията на никоя държава, с цел открадване на [[товар]]и, настояване за [[откуп]] за пътниците и често изземване на самия кораб. Неговото определение съгласно [[международното право]] може да се намери в член 101 от [[Женевски конвенции по морско право|Конвенцията на ООН за морското право]]<ref>
Най-ранните документирани случаи на пиратство са от 14 век пр.н.е., когато морските народи, група от океански мореплаватели, нападат корабите на егейската и средиземноморската цивилизации. Тесните канали, които направляват корабоплаването в предсказуеми маршрути, създават възможности за пиратство<ref>{{cite book|last= Pennell|first= C. R.|chapter= The Geography of Piracy: Northern Morocco in the Mod-Nineteenth Century|editor1-last= Pennell|editor1-first= C. R.|title= Bandits at Sea: A Pirates Reader|url= https://books.google.com/books?id=uB7ODGowJ3AC|publisher= NYU Press|publication-date= 2001|page= 56 |isbn= 9780814766781|accessdate= 18 февруари 2015|quote= Sea raiders [...] were most active where the maritime environment gave them most opportunity. Narrow straits which funneled shipping into places where [[ambush]] was easy, and escape less chancy, called the pirates into certain areas.}}</ref>. Исторически примери включват водите на [[Гибралтар]], пролива [[Малака]], [[Мадагаскар]], [[Аденски залив|Аденския залив]] и [[Ламанш]]а, чиито географски ограничения улесняват пиратските атаки.
Ред 6:
Пиратите често правят [[метеж]]и – когато [[екипаж]]ът не харесва командните тактики на [[капитан]]а, го сваля от поста и в повечето случаи го убива. Когато пиратите нападат друг кораб по [[море]], обикновено се извършва [[абордаж]] – прехвърляне от единия кораб на другия – като се доближат корабите, пиратите хвърлят [[въже]]та и се пренасят на другия кораб. Те понякога нападат и крайбрежни села с цел да вземат [[заложник|заложници]] и да искат откуп. Техният основен закон е т.нар. [[пиратски кодекс]] – капитаните се събират да се договорят, когато имат да решават проблеми.
В началото на 21 век морското пиратство на транспортни плавателни съдове остава важен проблем (с изчислени световни загуби от 16 милиарда щатски долара годишно)<ref name="foreignaffairs.org">{{cite web |url=http://www.foreignaffairs.org/20041101faessay83606/gal-luft-anne-korin/terrorism-goes-to-sea.html |title=Foreign Affairs – Terrorism Goes to Sea |accessdate=8 декември 2007 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071214040613/http://www.foreignaffairs.org/20041101faessay83606/gal-luft-anne-korin/terrorism-goes-to-sea.html |date=2007-12-14 }}</ref><ref name="heritage.org">{{cite web |url=http://www.heritage.org/Research/AsiaandthePacific/BG1379.cfm?renderforprint=1 |title=Piracy in Asia: A Growing Barrier to Maritime Trade |accessdate=8 декември 2007 }}</ref>, особено във водите между [[Червено море]] и [[Индийския океан]], Сомалийското крайбрежие, а също така в пролива Малака и [[Сингапур]].
== Етимология ==
| |||