Всенасочен УКВ радиофар: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
→‎Принцип на работа: технически подробности
м разместване на картинките, текст под тях, {{lang-en}} в деф.
Ред 1:
[[Картинка:D-VOR PEK.JPG|мини|вдясно|250п|D-VOR/DME (доплеров VOR) радиомаяк, комбиниран с DME, с позивна <code>PEK</code> ([[Пекин]]).]]
'''Всенасочените УКВ радиофарове''' (на английски: ''{{lang-en|VHF Omni-directional Radio Range''}}, съкратено '''VOR''') са вид [[радионавигация|радионавигационна]] система в [[авиация]]та, състояща се от множество наземни [[радиомаяк|радиомаяци]] с предварително точно известни местоположения и приемници в самолетите.
[[Картинка:VORTAC TGO Aichtal Germany 01.JPG|мини|вдясно|250п|VOR/DME/TACAN радиомаяк с позивна <code>TGO</code> до [[Айхтал]] и [[Некартайлфинген]], [[Германия]].]]
'''Всенасочените УКВ радиофарове''' (на английски: ''VHF Omni-directional Radio Range'', съкратено '''VOR''') са вид [[радионавигация|радионавигационна]] система в [[авиация]]та, състояща се от множество наземни [[радиомаяк|радиомаяци]] с предварително точно известни местоположения и приемници в самолетите.
 
== История ==
Line 7 ⟶ 6:
 
== Принцип на работа ==
[[Картинка:VORTAC TGO Aichtal Germany 01.JPG|мини|вдясно|250п|VOR/DME/TACANVORTAC радиомаяк с позивна <code>TGO</code> до [[Айхтал]] и [[Некартайлфинген]], [[Германия]].]]
Наземните предавателни станции се изграждат на места с пряка видимост, например планински върхове или открити полета. Всеки радиофар предава два сигнала едновременно, като посоката на излъчване се кодира чрез фазовата разлика на сигналите.