Разлика между версии на „1981 Голяма награда на Германия“

м
ненужен двоен интервал
м (Bot: Automated text replacement (-((?:\b[569]|[02-9][569])(?:\<[Ss][Uu][Pp][^>]*\>)?)-?т?(а|ата|о|ото|и|ият?|ите)\b +\1-\2))
м (ненужен двоен интервал)
 
| + 1 Об.
| 14
|
|-
! 8
| + 1 Об.
| 17
|
|-
! 9
| + 1 Об.
| 12
|
|-
! 10
| + 1 Об.
| 8
|
|-
! 11
| + 1 Об.
| 4
|
|-
! 12
| + 1 Об.
| 24
|
|-
! 13
| + 1 Об.
| 2
|
|-
! 14
| Окачване
| 22
|
|-
! 15
| + 2 Об.
| 19
|
|-
! НКл
| Не е класиран
| 23
|
|-
! Отп
| Двигател
| 20
|
|-
! Отп
| Двигател
| 3
|
|-
! Отп
| Двигател
| 13
|
|-
! Отп
| Трансмисия
| 11
|
|-
! Отп
| Окачване
| 21
|
|-
! Отп
| Теч-гориво
| 15
|
|-
! Отп
| Сблъсък
| 10
|
|-
! Отп
| Електро
| 5
|
|-
! НКв
| {{флагче|Финландия}} [[Кеке Розберг]]
| [[Фитипалди Аутомотив|Фитипалди]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]]
|
|
|
|
|
|-
! НКв
| {{флагче|Великобритания}} [[Брайън Хентън]]
| [[Толеман]]-[[Харт (двигатели)|Харт]]
|
|
|
|
|
|-
! НКв
| {{флагче|Италия}} [[Бепе Габиани]]
| [[Осела]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]]
|
|
|
|
|
|-
! НКв
| {{флагче|Великобритания}} [[Дерек Уорик]]
| [[Толеман]]-[[Харт (двигатели)|Харт]]
|
|
|
|
|
|-
! НКв
| {{флагче|Италия}} [[Микеле Алборето]]
| [[Тирел]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]]
|
|
|
|
|
|-
! НКв
| {{флагче|Бразилия}} [[Чико Сера]]
| [[Фитипалди Аутомотив|Фитипалди]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]]
|
|
|
|
|}